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数カ所で練習したので、いざ本番に望みました。
思っていたよりも複雑に削れていて、少し内側にでっぱっていたのでやすりで大きく削り、紙やすりで整えてからパテを盛りました。

これまでの練習では薄く埋める程度で済みましたが、本番はパテでリムの形を整形しなければならないので大変でした。
パテ付属のへらが使いづらく、最後は指にパテをつけて整形しました（笑）
何とか形を作ることができたので、現在は乾燥させています。
量が多いので、明日まるまる乾燥させて、土曜日にでも様子を見てみようと思います。

結局9日に購入した金色の塗料はあまりにも色が違うので返品してもらってきました。
代わりに近所のワンダーグーで模型用の塗料ゴールド・ブロンズ・アイアンを取りあえず買ってみました。


練習台としてまずパテ埋めしてみた裏側の傷ですが、上手く埋めることはできました。
これを塗装できる状態まで徐々に持って行きます。

また、塗料の調合も行ってみましたが全然うまくいきません…。
ホイールの独特の色が出せずにパレットがほとんど埋まってしまいましたが、調合のときにパレットの端にたまった塗料がホイールとかなり近い色でした！
試しにホイールに筆先でちょっとつけてみましたが、かなり近いです。
一枚目の写真がそれなのですが、この色をたくさん作れる組み合わせを早く見つけたいですね～。

お正月にオークションを徘徊していると、タイヤ（195/55R15）付きのウェッズスポーツ15インチホイール（7J）が\12,000から出品されていました。
ダメ元で\15,000まで自動入札で入札を行ったところ、開始価格の\12,000で落札することが出来ました。

タイヤのインチアップもしたかったので安く手に入り、喜んで試運転に出かけたのですが早速縁石で削ってしまいました＾＾；
タイヤが広くなったのに、いつもと同じ感覚で曲がったら「ガキッ」という音が…。
降りてみてみたらえぐれていましたorz


へこんでいてもしょうがないので、いざ補修を試みることにしました。
かなりひどくえぐれてしまっているのですが、以前くろネコさんがホイールの修復の記事を書かれていたので、参考にさせていただきながら今日は買い出しへ行ってきました。


とりあえず一番大きなえぐれを後回しにして、それ以外にも入手したときからあった傷を実験台にして練習しようと思います。

まもなく2009年が終わりますね～。
今年はマリノに大きなチェンジがあった年でした。

年始に修理書を手に入れ、ミッション換装の構想を練り、それを3月上旬から5月中旬までかけて施工し、車検を通し、HIDを導入した…などなど今年は「車」な年でした。

高校時代から車の車種の知識をつけ始めましたが、メカの部分の知識をつけることができたのは今年の活動から得たものがとても大きかったです。
来年こそはエアコンを完治させたいですね（笑）

来年もどうぞよろしくお願いいたしますm（＿）m

ついに22222kmに到達しました！
22000kmのときにメーターをリセットしてすべて2が出るように準備はしましたが、11111kmのときに全部1にあわせられなかったので、リベンジです。

寒くなりましたが、マリノはエアコンが動かない以外は絶好調です。
冬は外気取り込みで十分に暖かいのでエアコンは動かなくても問題ないですが（笑）