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twingo2016の愛車 [ルノー キャプチャー]

パーツレビュー

2021年6月7日

ルノー(純正) フットレスト  

評価:
1
キャプチャーのペダル配置とフットレストについてです。某YouTuberの方がルーテシアの試乗で指摘されていましたが、キャプチャーもブレーキペダルが普通より手前に位置しています。
それ自体はシートを後ろ寄りにする事で解消しましたが、そうすると今度はフットレストが奥になりすぎてフラットなためフットレストまで気よりが遠く左足が疲れてしまいます。
そもそもよくみるとフットレストはかなり奥まったところにあるようです。
キャプチャーやルーテシアに乗られている皆さんはどうでしょうか?対処方などもあれば教えていただければ幸いです。

このレビューで紹介された商品

ルノー(純正) フットレスト

3.98

ルノー(純正) フットレスト

パーツレビュー件数:61件

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この記事へのコメント

2021年6月8日 18:55
自動車評論家の五味さんのコメントですかねぇ。
気になるなら試乗した方が良いですよ。
ドライバーのポジションは、ハンドルの位置、シートの位置と、運転者の感覚が大きく影響しますからね。
コメントへの返答
2021年6月8日 21:49
そうです。五味さんのコメントです。
試乗した時はルーテシアは気になりましたが、キャプチャーは気になりませんでした。
ただ、実際納車されてから気になりだしてしまいました。
2021年6月8日 20:16
私の場合は、アクセルペダルの角度というか、前の車がオルガンタイプのアクセルペダルだったからか、またはシートポジションが高いからなのか、右足首が痛くなるみたいな感じがします。まぁ、その内に慣れるかなと思いますが。
コメントへの返答
2021年6月8日 21:51
そうですね。
フットレストに合わせてシートを前にすると右の脛が疲れてきます。
前車のトゥインゴも乗ってるうちに慣れたので、慣れてきてなんとかなりそうですよね。

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