鞆Qのブログ一覧

私のアテンザにも　劣化が進み

　　　　　　アンテナのゴム部分が劣化。


内部のヘリカルコイルが露出し始めました。

そこで、選択！

　　　　　　　純正のアンテナを購入

　　　　　　　カーショップorネットにて　アンテナを購入

　　　　　　　思い切って、シャーク（ドルフィン）アンテナに変更


一番お安く、人とは違ったイメージにと　検討した結果。




こうなりました。


装着には、通常　両面テープを使用するのが　通常ですが　シャークの底の材質に問題があり
テープは使用できず。

他のもので代用しています。

明日の朝には　接着されてると願っています。


少しずつ　原型が失われつつ　あるＭｙアテ　仕方ないかな（笑）

帰宅中　メーターが　ゾロ目になりました。

次は、”9”かな　（笑）

マツダから

　　　”いらっいませ”

のお便りが来ました。





先日の　”パルス・ジェネレーター”の件

かと思いきや・・・・。





今、世界的に話題となっている　タ○タ製のエアーバック関係の修理のようです。


　で・す・が！



私のアテンザ今は　ＲＸ-8のステアリングが付いているので

このお便りは　意味がない！


多分、このＲＸ-8のステアリングも対象かと思ってはいるのですが

これは、自己責任での交換なので処置なし。


まぁ、エアーバックが作動しない運転を目指して　乗っていきます。



同じようにステアリングを交換している方は　どうしているんでしょうかね？？

梅雨も明け、あっつい　日差しの下　張ってみました。

思ったようなイメージに出来て。満足しています。

Ｄラーに

　　　　　　　　　　あ～だ

　　　　　　　　　　　　　　　　　こ～だ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って、言われるのは　しゃくなので


自分で、パルス・ジェネレータを交換しました。


朝、７時３０分　暑くならないうちに　作業開始。

空は、曇天　

　　　　　　湿度　ＭＡＸ。


でも、Ｄらーのしゃくな態度を思い浮かべながら　作業続行。




３０分位で　交換完了。

案外、簡単でした。


さて、天気は良くないですが　ドライブに出かけますかね！