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2007年10月07日 イイね!

アテンザ錆の対応過程!(結果)

先日の続きです。

9月30日に、メーカーと再度 話をして(30分間喋り捲りました)
双方のDとメーカーが話をして回答をメーカーから
頂けると言うことで待ってました。

(”出来る限り、メーカー側も私の希望を考慮する方向で話をしてみるが
  結果は、わかりません。 ”と言うことは言われてました。)


10月2日にメーカーからtelがありましたが、

     ”もう少し回答を待って欲しい”

と言うことで 少し期待が薄れてきました(涙)


10月5日に再度 メーカーからtelが入り、


      ”無償で、修理させて頂きます”

          と言う回答でした。



       ”Get!”



この2ヶ月間 交渉し続けた甲斐が報われた瞬間でした。


会社の先輩や後輩から 

       ”信じられん”

          ”893の様に脅したんか!”


って、言われました。


愛人からも、 ”脅したでしょ!?” って言われた(涙)


ありのままに、自分の考えを言っただけなんですが・・・。






修理に関しては、もう少し待って欲しいとのことで

修理方法をメーカーにて、検討して 地元Dにて修理となります。

(メーカーも簡単に直して、再発をしたのでは問題になるであろうから
  その辺を含めて検討したいそうです)=ホントかな?

修理箇所は、左側ドア前後2枚&HBドアとなりますが
右側のドアについても、検討して頂くように依頼しましたので
地元Dにて、修理して頂く際にしっかりとその辺を詰めて話して
行こうと考えております。


また、修理が完了したら ここで報告させて頂きます。




今回の錆の件で、相談に乗って頂いた方々に感謝(ありがとうございました。)すると共に
まだ、Dとやり取りされている方がいらっしゃたら参考にして頂ければ
と思います。


ただ、すぐにOKを出してくれないDを落とすのはとても難しいと思います。
言える事(感じた事)目の前の敵より、大将の首を取った方が
勝利は早いと思いました。

        (大将の首を取るのも大変ですが・・・。)



では、修理完了報告まで しばらく待ちください。













                          つづく


Posted at 2007/10/07 20:51:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | アテンザのCancer=錆 | クルマ
2007年10月07日 イイね!

チューニングフェスタ2007

チューニングフェスタ2007今日行われた 岡山国際サーキットの

   ”チューニングフェスタ2007”

               に行って来ました。


私にとっては、むか~し鈴鹿のサーキットに行ったことがありましたが岡山国際サーキットは初めてです。

私の愛人・眠り姫&女豹にとっては人生初めての
サーキットでした。

朝、5時に起きて出発!
以外にも、早く着いて(7時半) びっくりしましたが
肌寒いサーキットは、とても気持ちよかったです。

本日は、パドックフリーということで ウロウロしていました。
画像は、NSXらしいのですが 最高の爆音でした。

ホンダと日産のオンパレードって感じでしたが
スカイラインの迫力には 驚かされました。

愛人と眠り姫は、音に驚いていましたが
唯一、女豹だけは屋台を物色してました。

レースクイーン(画像は すみません)も見れたし爆音も聞けたし、かる~い疲労も
あって、今晩は気持ちよく眠れそうです。


また、行きたいですね。(案外、近かったです。)
(ETCを本気で付けようかと思っています。)


Posted at 2007/10/07 20:14:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 遠出 | クルマ

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何シテル?   02/22 16:03
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