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2017年10月16日 イイね!

主治医の決定

本日は、雨、

     確か

        昨日も雨。



で、不定期な休みをもらって 

      プントの今後の主治医を見に行ってきました。

プント自身、東京から引っ張ってきての地元での修理はどうするか?

これが、一番の問題点でした。

さしずめ、オイル交換はどこでするのか?

           から始まると思っていました。



アテンザ同様いつもの行きつけの ABにするのか? 

         それとも、イタ車を専門的に扱っている所にするのか?

           はたまた、アバルトデーラーにするのか?





で、行ってきたのは 自宅から10分程度の NHKでも取り上げられた


          小山自動車 さんです。

https://www.youtube.com/watch?v=1cNqkM4UPok


行ってみて、びっくりしたのは フェラーリが2台 リフトupされてました。

所狭しとあるリフトには 外車がずらり並んでました。

対応してくれたのは、小山さん兄弟だと思います。

そこで、言われたのは

  外車は、日本車と比べたら 

   なんで、こんな所が壊れるの

            って、所が壊れるよ!


   それが、いやなら 

      外車に乗らない方がいいよ!

   走っていても、壊れて途中で止まるよ!


                        って、言われました。


      これって、皆さん 本当でしょうか?





プントを購入するに当たって、何人かの人に聞いてみたのですが


       そんなに壊れない!

                    と言う意見だったのですが 

                          どうなんでしょうか?



まぁ、取り敢えず オイル交換

              タミングベルト

                     車検の話をして

                            しっかり、維持出来そうな感じがしました。




あと、びっくりしたのは 地元もアバルト店は 自社が販売した車以外は面倒を見ない

と言うことでした。

それが、社の方針らしいです。

よっぽど、

 メーカーとして 売ってるクルマに自信がない

                                と 私は取りました。


少し、地元のアバルト店を見る目が変わった様な気がします。



さて、明日から仕事頑張ろ~~!




 
Posted at 2017/10/16 20:37:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | プント・スーパースポーツ | クルマ
2017年10月15日 イイね!

フル乗車にて

今日は、雨。

この雨の中、プントに家族揃って フル乗車。

やはり、

     アテンザに

           比べて狭い、

                    乗り降りし難い。




こんな、感想が飛び交う中、

                   比べない

                          比べない


            と

娘達には

              このクルマは、父さんと母さんのデートカーで

我が家のファーストカーは

              スペーシアカスタムだよん。


と、言い含めました。



確かに、長年4ドアの乗降に慣れていると 

                  2ドアの乗降は不便に感じました。




         まぁ、慣れ でしょうね(笑)
Posted at 2017/10/15 18:23:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | プント・スーパースポーツ | クルマ
2017年10月12日 イイね!

会社の反応!

プントに乗ってからの、

   会社の人の反応は 

          と言いいますと




 外車なんて、乗りやがって!

           どうせ、

             すぐに壊れて修理代に困ったときに


                    指を指して 笑って、やる!




                              だそうです。




    そう、ならないように 大事に乗りたいものです!














 
Posted at 2017/10/12 20:59:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | プント・スーパースポーツ | クルマ
2017年10月08日 イイね!

アイドリングストップ

毎朝、通勤にプントを使用しています。

渋滞と数多くの信号、これのお陰で 

     アイドリングストップしっぱななし!

行きだけで 10回以上はしています。

帰りも信号で、10回は必ずします。


以前から、このシステムって大丈夫なのか? 疑問がありました。

頻繁に繰り返されるセルモーターって 大丈夫だろうか?

日本の車にほぼ装備されているようだけど 耐久性は??

プントも何処かの記事で読んだことがある

            使用をお勧めしない!って


プントのが壊れると出費が痛そう!



って、販売店に聞いてみたところ 

         やはり  

                お勧めはしない

   販売店の社長もシステムを切っているらしい!


ということで、通勤時は、切ることにしました。


壊れた方が、痛そうだし

         エンジン音を聞いていたいし。
Posted at 2017/10/08 11:12:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | プント・スーパースポーツ | クルマ
2017年10月03日 イイね!

ビビリの通勤!

月曜日、火曜日とプントに乗って 通勤しています。


月曜日は、雨!

雨の中 左ハンドル、MT、ワイパーを作動させての運転。

               

              三重苦

     
                        です。



センターラインに寄り過ぎないように 注意して
今何速か 気にしながら インジケーターには シフトUPの指示の連打。

ふ~~~~~~やれやれ、無事 通勤、帰宅が出来た昨日でした。


今日は、今日で 帰りに寄り道した為 暗い中 駐車場にプントを入れたら斜めに停車。

アテンザよりは、数倍サイズダウンしているのに

            

           このありさま!


              に、愕然としました。



慣れるまでは、毎日がフェスティバル&カーニバルだろうと思ってます。

         







Posted at 2017/10/03 20:22:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | プント・スーパースポーツ | クルマ

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「何とか、なりそう!

回路的に、あってるはず!」
何シテル?   02/22 16:03
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