ぼろ7のブログ一覧

　久々にログイン。いつの間にかmyページがわけのわからんことになってるが、今まで書いてないネタが溜まってたので書いておく。
　8月末にデスビを疑って、9月末にようやくaldonのスープアップデスビが到着。品はkentcam244用だったかな？（私のカムは254)。この前換えたフルトラは問題なかったので、こいつはポイント式を購入してフルトラに付け替えて装着。何とか車検前に間に合った。ちなみにキャップもサイド出しに交換。装着結果はイマイチだがこれでよしとしよう。（まれにタコにノイズが入るけど、これはdefiのほうが悪いのかもしれん。点火コイルから信号取る使い方が書いてなかった気がするからね･･･。）

　今年の夏は暑いので、最近は夕方以降に出撃が多い。特にクーラー付だとどうしても使ってしまって気持ちいい運転ができなくなる。コイツのおかげでセブン不動時でもお出かけできるようになった。雨でも乗れるしね。あんまり乗ると2台とも不動になるかも知れんが・・・。

　昨日の続き。
　結局、ローター等を交換した後に点火時期確認すると、点火時期が少しばらついていて最近不調のデスビ回転部のガタだと判断した。ボロ７号のデスビはアルドンのスープアップデスビなんで103FXYという型式のデスビを注文することにした。納期が10日以上あるので、プチ冬眠決定だ・・・。

　昨日ソロツー行ったときに、アクセルをがばっと踏んだときや高回転でタコにノイズが入ってたので、点火系部分の大人替えをやった。私はプロではないので、無駄かもしれなくても部品をすぐに変えてしまう。工賃分が無駄部品に消えていってると思う・・・。写真の部品も昔個人輸入（キャブ買ったときだったか？）で買っておいたもの。キャップ,ロータなんかは一生分あるかも（フルトラはもう無いけど）。

　ところで、ぼろ７号は売りに出す気まんまんなのですが、自分自身が納得した状態で売りたいので最近はキャブ調など今までに無いくらいやってます。走りすぎて飛び石で傷ついてしまったりしてますが、見た目より走りがいいほうがこの手の車は大事でしょう。
　
　修理の続き。

　これで調子が良くなっただろうと、アイドリングの点火時期調整しているときに気づいた。犯人がコイツらではなかったことを・・・。極上の予備パーツ（今日はずした物）もできたし、さぁてまた部品でも買うか・・・（泣）。ついでに足車のも買おうっと。

　セブンの車検が10月に迫っているので、スリップサインの出てたRE-11からSタイヤのA050Mコンパウンドに履き替えた。今まで乗り心地や雨のときなんかを考えてハイグリップラジアルで通してきたけど、思うところがあって履き替えた。思い起こすと購入時は古いSタイヤだったのでわからなかったが、新品はSでも乗り心地がいいですね。ただ自分の腕ではハイグリップラジアルで十分かも・・・。
　それと、キャブのセッティングをアウターベンチュリー36φから32φへ落として今週夜な夜なやってました。ちょっと悟りを開いた感があってなかなかいい具合に。一般的なjetとはかけ離れているけど調子がいい。ただ、イグナイターの調子がおかしいようで高回転でタコが踊ったり、失火しているようなので明日はキャップ,ローター、イグナイター（アルドンのフルトラ）の交換をしてみます。