【覚書】フロントバンパーの外し方

ホーン交換する為にフロントバンパーを外していきます😁

購入前からバンパーの外し方を予習してましたが、なかなか手強そうな感じですな😕

さて、外していきます。

一番最初に取り外していくのは、“ラジエターカバー”。
これは１０箇所程のクリップとエアクリインテークダクトの10mmのボルトを取れば簡単に外れます。

ラジエターの助手席側に黒いコネクターがあるので外します。（センサーのコネクターです）

画像の🔴🟠はバンパー固定されている箇所なのですが、のちに手間取ることがないように、先に外しておくと良いです。

それと、バンパー開閉のフックの所（ボンネットの真ん中の金具）にも10mmのボルトがあるので、それも外します。

画像は運転席側・デイライトの所。
（左右に同じ構造物がある）
🔴のボルトは10mm
スパナ🔧でコチコチと取ります。。

🟠の箇所にクリップがあります
内張剥がし（小）で取ります。

ナンバープレート横（左右）の開口部にも10mmのボルトがあるので外しておく。

タイヤハウスの未塗装樹脂モール。
フロント側の一番下のクリップ１箇所と10mmのタッピングボルトを外して…

樹脂モールとボディーの隙間に内張剥がしを入れて慎重に力を入れて青のクリップを外していきます。（結構な良い音と共に外れます🤣）

モールを浮かすと写真の様にクリップが現れますので、コイツを外す。

バンパーとフェンダーを接続しているタッピングボルトを外す。

写メを撮り忘れましたが、バンパー下部に沢山のクリップがあります😅
１２箇所だったかな❓🙄
全部外しましょう😁

バンパーを固定している全てのボルト・クリップを取り省けば、後はガバッッ！！と外すのみ😁✌️

フェンダーとバンパーの接合部を少し力を入れてガバンッッ！と外します。（左右同じように…）

最後に少し持ち上げると気持ちよ〜〜くドカンッ！！と外れます。

外す前にバスタオルなど緩衝材を敷いて傷防止をしておきましょう😉


この状態の時に買い物から帰ってきた嫁さんに見られました🤭
「なんで新車をこんなことするの？😠」とちょっと怒られました😔😔
鬼には勝てん😣😣

外したクリップは4種類。

白○は、バンパー下部のグロメット（12個）
🟢は、タイヤハウスと画像2の🟠のグロメット
ピンク○は、ラジエターカバーのクリップ（小さいやつ）
🟠は、ラジエターカバーとラジエターグリルを留めている２箇所のクリップ

各々形状が違うのでわかりやすいと思うが、間違えて付けないように…。。😝😝💦

作業自体は難しい訳でもないが、一体形成なので邪魔くさいですね〜🤣🤣

ただ、新車なのでやりたくはない作業であるのは間違い無い😂😂😂