今年はボルボ先生に注力・・

真夏のピークは去った

そんな歌いだしの曲がありましたね♪　ずいぶん涼しくなって、旧車がそろそろ
街に山にわいてくる季節になってきました。・・まだちょっと晴天の昼間に
オープンはきついですけどね（30度超える）


さて、タイトルにも書きましたが、今年はボルボ先生のリフレッシュに注力です。
ミジェットも白蛇さんもやりたいことはあるけど、ちょっと年越えるまでお預けに
してます。

先日の漏れ関連対策の大規模修繕（予定外のオルタ交換含む）以降第三弾の
修繕計画（一部進行）です。
1)うなり音
　クーラーを止めるようになってから気づきましたが、走り初めにごろごろ音が
　します。左前輪にがたつきもあったのでハブベアリング交換してもらいましたが
　どうやらそこだけではなく、プロペラシャフトのセンタベアリングも唸ってると
　のこと。部品待ちです。
　また窓を開けて走るといまだにセミの大合唱のような音がします。(ｼｬﾜｼｬﾜ)
　停まると消える。
　ATリアケースのメタルベアリング？？よくわかりません。後述。

2)ECU交換
　強制的に燃料ポンプを動かすようショートさせてる？らしいです。
　イグニッションonでポンプが動きますが止まりません。
　対策済み？の部品入手まで行いました。交換待ち。

3)ワイパー動作不良
　onしてすぐ戻すと普通は一回拭いて戻るのに、そのまま止まる。間欠は
　ほぼ正常に動く。
　だったのが、間欠は反応せず。通常スピードは正常に動く。ただし停まる
　寸前にピコっと動く（ので変なところで停まってる）
　ワイパーモーターを入手して交換してもらいました。治った！
　間欠動かないならリレーなんじゃないの？って素人考えしてましたｗ

4)雨漏り
　豪雨の中走ってるときに気が付きましたが、右上の天井張りからポタっと。
　ん？どこから漏れてるんでしょ？
　主治医は窓ガラスの圧着が経年劣化して入り込んでる可能性高いってお話ですが
　対処するには　「フロントガラス交換」「モール交換」しないといけないらしく
　まぁ費用もそれなりにかかりますが、モールが真っ黒のゴムになっちゃう
　らしく、それがちょっとなぁ・・・・・豪雨以外は問題なさげなので放置。

5)ボンネットヒンジ
　ボンネットがね、浮いてます。ヒンジの動きが悪いまま無理やり開け閉め
　してるとヒンジが歪んじゃうんだとか。
　（※ちゃんとこまめにグリス塗りましょう＜ドアヒンジも）
　中古部品ゲット。
　色が違うので塗るのか・・もしくはアクセントカラーでｗそのまま使うか。
　作業待ち。

6)ＡＴ
　上記1)のうなりもありますが、25万キロ無交換。今のところ滑りも
　ショックもないんですけど、いつおかしくなっても、ねぇ・・
　中古ＡＴを押さえて交換タイミング検討中。

7)シート座面
　ウレタンへたりのため助手席と交換予定。シートヒーターもできれば復活
　させたいので、寒い時期まで待つ。

8)冬対策
　スタッドレスタイヤとホイール確保済。ホイール、コロナとか純正スチールとか
　バカみたいに高騰してるのでｗ15インチになるけど940の純正スチール。
　タイヤはグッドイヤーのICENAVI7(2021年製）。取付作業まで倉庫積み。
　あと緊急用のチェーン買わなきゃ・・。



ほんとは・・

ミジェットの足回りを見直したい！（ポヨンポヨンしてる）純正レバー式ダンパーやめて前後テレスコにコンバージョンしたい！

白蛇さんのオイル漏れ直したい！シール交換で行けるはず！部品ならもうある！


・・でも今年はボルボ先生優先なのです～～～（一応普段の足なので最優先ｗ）