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もう先月のことになりますが、なかなかうまいことまとめられずに月もまたいでしまいました。

約1年ちょっと乗って、190Eとお別れしました。

10年は付き合えるよう整備を続けてましたが、まだ乗るには早かったんだなって
今は思います。

レビューやら何やらで、良いトコ、悪いとこは色々書いたので最後にひとつだけ。

帰宅途中に少しだけ、走行する姿がガラスに映る所があって、通る度、なんてかっこいいんだろうって思ってました。

また会いましょう。

どこをとっても、正しい。
歯向かっても所詮掌の上で転がされてる気がする(懐が深い)言うこと聞いてくれそうで、実は頑固。自分のスタイルは曲げないタイプ。

乗れば絶対そのよさが、すごさがわかる。
乗らないとバブルカーね～古い小ベンツね～、で終わってしまう。実に惜しい。

乗れて良かった。
また乗りたい。

寒さが厳しい好天の中、今年初の新舞子サンデーに参加して来ました。

もうすぐいなくなる190Eで出かけたのですが、うれしい出会いがありました。


よくお目にかかる2.3乗りの方と、間近で見るのは始めてのEVO-Ⅱさんと
3ショットが取れました^^


街中でも、イベントでもめったに見ない190Eが3台も並ぶなんて♪

左から2.5L DOHC（チューンド）、2.3L SOHC、2.0L SOHC(5ナンバーw)

この迫力！もはや同じ車から遠く離れてる？ｗ



また、そのあと、380SLCさんにも並んでいただいて4ショット♪
（なんちゃってジャー○ンカーズ？）

W201にR107、自分が免許は取ったものの、雑誌の記事で追うだけだった時代の
メルセデス。こうしてみると感無量です。

最後に良い写真が撮れてよかったねぇ(しんみり）

約100,000kmから乗り始めたうちの190E。


オドメーター6桁もあるので新車になるには遠い道のりですが、次なる
キリ番111,111km　は必ずゲットするぜ！と思っておりました。

約一年たち、メーターもそろそろだなぁ・・たぶん今日は行くな・・

はい、予想通り見過ごしましたｗ（なんすか末尾25ってｗ）

次は123,456kmか？一年以上さきかなぁ・・・

ひそかに整理するなら最初だとか、良すぎて他の車に乗れないとか、毎回修理高いんじゃ！とかなんだかんだいってますが、乗るとやっぱりイイですね～ｗ

程よく聞こえるエンジンや足回りの音、どこまでも安心する重厚さ、まったく疲れないシート、ゆらぎない高速直進性、踏めばぬおわkm/hもこえて矢のように進む(2.0だからって遅くないのよ？）思ったとおりに曲がる破綻しないコーナリング、実はコンパクト(5ナンバーですからｗ）で小回りが利きすぎて街乗りでも無敵。

無骨なまでに真四角い実用実力車。(でもいつもマンションのガラス扉に映る品のある姿に見惚れる・・）

あかんわぁ・・スタッドレスそろそろかおっかな・・(骨抜きですね）

約2週間かけて山陰経由で九州は鹿児島まで行ってきました。
昔から出張で各地でかけていましたが、47都道府県中、宮崎・鹿児島・高知が未踏なのです。その中の九州２県を制覇しに行ってきました。
初日は三方五湖から

天橋立を抜けて伊根の舟屋をみて

城崎温泉へ。
二日目は鳥取砂丘を踏破し


出雲大社には寄らずｗ日御崎をお参りして島根泊。

三日目は山口県。

角島大橋はほんとに綺麗でした。


そしてようやく九州入り(門司）


四日目はジブリ展を見て

大宰府から糸島へ。

五日目は平戸～生月～佐世保を経由して柳川へ。


六日～七日は佐世保からフェリーで五島列島へ(※フェリー運賃が高かったので島でレンタカーを借りました）



八日目　佐世保から霧の雲仙を抜けて大雨の熊本へ(あちこち集中豪雨とかもあったみたいですね）


九日～十日目は阿蘇～高千穂。ミルクロードやらやまなみハイウエイやら走り回ってました。天気もよくて５月の阿蘇は素敵です。


１１日目に霧島抜けて鹿児島入り。知覧を見学して桜島へ


１２日目は桜島に上陸後日南海岸～都井岬経由で野生馬と２ショットとって志布志からフェリーで大阪へ(船中泊）






14日目
大阪上陸後関西の友人宅にお土産を持参し、京都の子供のうちに泊まり翌日帰宅しました。

走行距離2800kmあまり。19府県踏破。
高速では最高15km/L(全体通しても10km/L以上)をたたき出し、一般道では狭い峠道から街中まで走り回る奮闘ぶりでした。
最終日に燃料ポンプ？から気になる音が出たり、デフからなんとなーく唸りが聞こえたりしましたが、無事帰宅できて本当によかったです。

そして本当によいシート！大半は運転してましたが(笑）腰の痛みはまったくありませんでした(島のレンタカー(軽）で150kmほど走りましたがこちらのほうがよっぽど疲れた)

30年前のメルセデスが「最善か無か」で作り出した車は現代日本で長距離走りづめに耐えうるのか？を確かめる旅でもありましたが、それは実証されたと思ってます。


（※ちなみにずっと高速だけだと鹿児島まで12時間あまりで着くそうですが、案外実現可能かも?？って感じました～・・やらんけどｗ）