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新入りさん(2CV)が来て数日。

ひたすら運転の練習をしておりますが。
やらなきゃなこと、やりたいことなどとりあえず上げていきます。
また追加されると思いますが・・

※順不同

・シフトレバーがグニャグニャする
＞ギアレバーアーム固定クランプ部の劣化
＞＞固定クランプの再取り付け・まし締めで固定
＞＞＞ギアレバー、クランプ、固定ボルトを発注
送料確認中

・発電量不安定？
＞アイドリングアップねじ調整にてアイドルアップ
＞＞発電量安定

レギュレーター動作に違和感あり、交換を検討
＞パーツ確認中

　照明系、できるところはLED化

・キャブレター　ガソリン漏れ
＞キャブレター燃料パイプ固定の劣化
＞＞キャブレター蓋部取り外し・パイプの打ち込みとエキポシ固定予定

・室内前部床サビ
＞強化パネル溶接予定

・ボンネットパテ割れ・錆び
＞ボンネット・ボディパテ除去と再塗装
＞＞ボディ　元形状がわかる資料準備

・3/4速　ギア鳴り
＞シンクロ劣化による
＞＞EX20にて対応予定

なお、3速シンクロもメアリクラブから入手可能な様子

・角目ライト
＞丸目から角目に交換予定
＞＞メアリクラブでアセンブリ入手可能

・ボンネットゴム
＞ボンネット前部にあるはずのボンネットゴム欠損
＞＞手配予定
＞＞＞ヤフオクで発注済

・スペアキー
＞作成予定

＜注意：愚痴＞
購入は自己責任ですが・・個人売買じゃないんだよな・・
・今回の販売店はちょっと「なし」かな・・
部品は入手できないとか、動作はこんなものだとか・・・
素人でも調べたらすぐな話をなぁ・・
あー買うときって浮かれてて、チェック甘くなるんだよなぁ・・

反省・・・


でもバタンコ開けて走行の爽快さですべて、ヨシ！ですわぁｗｗ

秋のあれこれでドタバタしたミジェットですが、ほぼ落ち着きました♪

・水温計
　結論から言うと、部品の初期不良だったので、再度部品を取り寄せて交換し
　無事、正常動作となりました。

　まぁ、交換部品以外が変わってなくて別現象が出るなら、部品疑いますよね・・
　欧米パーツなんて特に品質（ゴニヨゴニョｗ）

　余談ですが、送料が高くてパーツ少量購入は部品自身高くても、国内で
　購入のほうが良いケースが増えてきましたね・・円安辛い・・

・タイヤ
　MOMO M-20Pro、気に入ってたんですが、13インチの製造が終わったようで、
　代替タイヤを検討してました。
　候補は155/70も選べる　TOYO　CF-3あたりかな～と思ってました。　
　（Yさんで履いた実績で、エコなのにそこそこグリップある感じが好ましい）
　どこで買おうと、ネットをうろうろしていると、なんとミシュラン
　エナジーセイバーがMOMOよりも安く売ってる・・？
　製造年は書いてありませんでしたが、どうせ減るんだしｗ
　ぽちっと購入して先日交換しましたが、新品タイヤっていいですよね～～ｗ
　ステアリングか滑るように軽い！
　まぁグリップと耐久性をこれから確認していかないとですが。

・バッテリー
　もうちょっと保留かな・・うちの車は端子を国産様に変更しているので
　対象は60B19L　あたりです。ボッシュがモデルチェンジで55B19Lに
　なりましたがCCAなどの値はそのままなので、この辺りを考えてます。
　供給も安定してるので、困り始めてからでもいいかな・・ｗ

というか、新入りさん(2CV）が、想定以上に手がかかりそう※で(いつも通り？)
ほかの子がちょっと後回しになってる状態です・・・運転もまだ慣れてないので特訓中ってのもあるｗ

(※こちらは別でまた）