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もう一度バルブをはずして確認してみる。

両方とも　60/55W。間違いない。でも片方暗い。なぜ？

ライト周りと見てふと

あれ？一本ケーブル切れてない？左。



左側は3本とめてるのに・・・。(2本しかケーブルがとまってない）



じゃぁ取り急ぎ、この切れてるのを剥いて、ねじでぐりぐりと・・・・・



で無事なおりました^^





よかったよかった。これがアーシングってやるですか(違うと思う)

接続金具かましてきちんととめないとね、そのうち・・



ケーブル経年で硬化してるから　ぽきっとかしちゃうんですよね。
いろいろ交換配線しなおしとかしたいなー

久しぶりに夜間運転中、前車のバンパーに映るヘッドライトが片っ方暗い。。。

バンパーが曲線描いてるから？
なんか気になって車止めて前から見てみると、左側だけ暗い。。。？


玉が切れた？でも消えてないんだけど・・
予備が40/45の玉しかないからとりあえずコレを・・あれ？左右交換してもやっぱり
左だけ暗い・・（ついているのは両方60/55w）

電圧？接触不良？切り分けに手がかかりそうな予感・・

走行距離が22万km突破しました。

でもキリ番を見事に見逃してしまいましたｗ・・次の222222kmは必ず！

20万km超えてうちに来たキャトル。買うときに不安だったけど
「20万km走ってこられてる個体なんだから、逆に大丈夫！」の後押しで決めました。

それから1年3ヶ月で2万km加算。大きなトラブルといえばGWのオーバーヒートくらい。
右リアフェンダーもサビが浮いてるし、運転席の床も一度抜けてFRPが貼ってあったり
空荷状態だと後ろからキコキコ音がしますが、めっちゃ元気に走ってます。

山道、がんがん攻めてます（絶対速度は遅いけど、エンジン音と気分はロールで盛り上がるｗｗｗ）

スタッドレスもチェーンも万端なので、これから冬場も引き続き大活躍予定です！！