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天気もよいので、白蛇さんと紅葉を見に行きました。
朝一の始動はなかなか目覚めてくれませんが、温まってからは
ご機嫌です。そういえば今日はイグニッション無反応の症状がなかったな・・
スイッチ交換で治ったかな？



場所は奥矢作のダム近辺です。



そろそろこのあたりも行きにくくなりそうですね(冷えこんできたし)

ずっと気になっていた、駐車場床の「赤い」漏れ滲み。
オイルでもないし、冷却水は緑だし、フルードは基本透明。
何か混じってる？それともギアオイルとか？

正解はブレーキフルード。今度はマスターではなく、その下のバルブ？のところから
にじみでてました。赤かったのはそこからボディにつたい、塗料を溶かして（ヒィィ）流れていたため。
触った感触とブレーキフルードが減ってることから推測・オイル交換と同時に確認しました。

んで。
アッセンブリは欠品・・・・スイッチだけ交換で何とかなるのかなぁ・・・
https://www.moss-europe.co.uk/valve-assembly-pdwa-brass-13h5905.html?assoc=140448

※残念ながら写真はありません

曇り空ながらも、気持ちのよい気温の日曜日午後、遅めの昼食をとりに
町へ白蛇さんで出かけました。

家の近くの大きな交差点に差し掛かるとき、ふとミラーを覗くと
フレンチブルーのR8ゴルディーニが迫ってきます。そのまま
右折車線に進まれたのですが、すれ違いざまにクラクションでご挨拶
いただきました。

しばらくすると今度は対向車線を白いR4が軽快に走ってたり、帰り道には
幹線道路をシトロエンC6がかっ飛ばしてたので追っかけたり・・・

暑さも収まり、いろんなイベントで素敵な旧車を拝見するのもよいのですが、
今日みたいに街中で野生（野良？ｗ）のクルマにふと出会えるのも、とても
ワクワクするのです♪