kziのブログ一覧

街乗り・山道・高速巡航なんでもこなす、真面目で優等生な（でもキレると怖い）委員長タイプ。
不満はないのに浮気されちゃう不憫な娘。

新年早々というか・・

私パンクには浅からぬご縁があるようで、さてこれで何回目でしょう？

前回は一気にプシューーーでしたが、今回はじわじわパターンでした。

元日以来走らせていないミジェットを、ちったぁ走らせるべぇと
知り合いの喫茶店まで向かう途中、信号待ちで後続車からクラクション。
「？」
「あのー左後ろ、パンクしてません～～？」
慌ててドアを開けて振り返ると、確かに空気圧が低い（へしゃげてる）。
礼を言って近くのGSで空気圧をチェックすると、普段の半分以下に。

「う～～ん」

実は昨年末にも一度目視して低そうだったので確認したら3/4くらいになって
いたので、一応全輪追加・確認しておいたのですが。。。あれからひと月、しかも
さほど走っていないのにここまで減るとは・・間違いないなぁ・・

でもじわじわ抜けは原因が難しい・・どこかに刺さってるかエアバルブか、
考えたくないけどホイール歪みか・・

車屋さんに相談すると
「そのタイヤだけ持ってきてータイヤ屋さんに確認するよ～」
とのこと。恐る恐る持って行って状況説明後渡して帰ろうとすると
「あれ？」
・・・・なんかピンみたいなものが刺さっとる・・・多分これだなぁ・・

ということで、タイヤ交換としました。
ほんとは次はDIREZZAにでも履き替えようと思ってたのですが、
今回はパンクの一輪だけとしました。まだそれほど減ってないし。
さほど高くもないので助かってます♪

あーしかし、ほんとパンク率高いわー
乗り換えるごとにスペア・ジャッキの搭載確認と交換シュミレーション
やるのはこういうことですｗ
スペア当時物なんかだと、いざというとき使えないかもしれないですからねえ・・
（カチカチプラスチックみたいになってる）

ところで、テンパータイヤの場合、タイヤだけ交換ってできるのでしょうか？
前から疑問です・・（空気圧いくつにするのとかね）

謹んで新年のご挨拶を申し上げます。

最近アップも滞りがちですが、今年もどうぞお付き合いのほど
よろしくお願いします。

何かと交代が激しい愛車たちですが、それでも長くいる子には
強い縁を感じます。




（あれ？ゲルマンっ娘はどこに？w）