kziのブログ一覧

今年も残すところあと数日。来年はマスクなしで過ごせる日々になると
よいですね。

さて年初に購入した　'90 volvo240 wagon GL（通称 先生）ですが、11月に
今年最終の入院を終えまして、当初考えていたリフレッシュが完了しました。

前回ブログでいくつか項目を挙げていましたが・・

1．うなり音
　プロペラシャフトベアリングとAT載せ替えで完治しました。たいへん静かで
　エンジンのタペット音？とスタッドレスの転がり音ぐらいしか聞こえません。
　（ちょっと盛りましたｗ）

２．ECU交換
　中古ECU　ボッシュの2800000933に交換しました。給油ポンプの強制ショートカットを解除して、イグニッションonでポンプ始動/停止するようになりました。

5.ボンネットヒンジ
　中古に換装。若干右が浮いているような気がしますが、全然許容範囲です！
　もともと見た目の問題でエンジンルームへの浸水などもなかったので・・

6.AT載せ替え
　25万km→推定13万kmに載せ替えしました。ECUが変わったからか、ホイールサイズが変わったからか（14→15）、ATが替わったからかわかりませんが、
　ATの挙動が替わりました。ODに入るタイミングがかなり早くなりました。
　以前はメーター読み65km超えないと入らなかったのが55kmから入るようになりました。街中でODが使用できるので燃費向上が期待できるかも・・？

7.シート補修
　運転席⇔助手席のあんこスワップをしました。ついでにシートヒーターの確認をお願いしたところ、1席分は完全死してたので運転席のみ復活させました。
　あんこがしっかりしたので着座位置が上がり目線が高くなりました。
　シートヒーターもじんわり効くので朝一始動に大変ありがたいです♪

8.冬対策
　15インチ鉄チン+ICENAVI8 195/65交換と緊急脱出用金属チェーン購入。
　装着練習しましたが、後輪は向き変らないから難しいですね。

9.オイル交換
　次回からは早めの交換を心がけます・・ｗあ、フィルターも次回だな。

10.スペアタイヤ
　オリジナルスペアタイヤが入ってましたが30年前の当時物なのでプラスチックみたいにカチカチです。いざというときこれでは不安（※そもそものパンク体質）なので、14インチのサマータイヤを代わりに放り込んでおきました。
スペアのホイールは15インチ4.5Jなので、細めの新品タイヤを気圧高目ではかせておけば代替できるんじゃないかな？と思ってます。

と、いうわけで3回の入院を重ねて大変好調になった先生です。今やうちの普段使いの大黒柱！（もう少し燃費が良ければいうことないｗ）

来年9月に車検があるのでその時は電気配線系の見直し・メーター周りのリフレッシュ（ラムダ点かないとかねｗ）をできればなぁ、と考えてます。

黄色いのをブログでお見かけして、ならばうちなら赤かなぁ・・っと（苦笑）
ついついやりたくなりまして出かけてきました。

秋のオープンカーでのドライブはほんとに気持ちが良いですね！
日光が当たっても暑くなることはなく、冷やりとした風に足元からのヒーターｗ
そして色づく山々。





春先も良いですが、好みとしてはこれから晩秋に向けてですね・・





来月からは冬季休業に入ってしまうカフェをのぞいたり



お気に入りの五平餅を食べに行ったりと楽しい休日でした・・・


が。


走行中どうも聞きなれない異音や振動が。
なんかイメージ的にギアボックスとプロペラシャフトの間に隙間でもあるような・？（あくまでイメージです）ギア鳴りとは違う金属音がシフトチェンジの時にもしたり・・

今度ダンパーをレバー式から変更する予定をしてますが、その時に合わせてみてもらうことにしました。うーーん、せっかくいい季節なのにしばらく乗れのかなーーー（涙）

ずいぶん涼しくなりましたので、白蛇さんのリアシートカバーを
衣替えしました。
春夏はラスタカラーのストールをかけています。大昔に行ったジャマイカで入手したもの。




そして秋冬は、おばあちゃんの手編み風ｗストールに。





朝走るときは、ヒーター入れないとちょっと冷えますね・・。

朝もやというか川霧？が幻想的でしたのでパシャリ。






そろそろ山間部も気をつけなくなりますかね～～（路面）

英国MOSS に発注しているものの一部が届いたりしたので、ちょこっと交換しました。


1)MGロゴシール
　どこのかというとモトリタのステアリング中央です。
　購入したときはブランクになってて、仕方ないので、シガーソケットを前オーナーが塞いでた手作り（なにかアルミを切ったのか？）の八角形ロゴを両面テープでつけてましたｗ
　パーツで売ってることが分かったものの、発注の際に忘れること幾たび・・
　でもようやくつきましてん。
　

　ふふっ、なんて小さな自己満足ｗｗ

2)ＣＲＮＲ　1/4　ＬＩＴ　ＢＬＯＣＫ
　サイドウィンドウの上部を支えるゴムブロックです。三角窓の枠に差し込みます。
　左側のウィンドウだけ全閉したときにがたついてたんですよね。まぁ走るのにさして支障もなしと放置してましたが、このブロックが劣化するとがたつくんだよ～とお話を聞きまして、交換した次第です。
　どうせならと左右交換したんですが・・・右側。ボンドで固定されてて、引き抜けない！引っ張ったらちぎれて根っこ残る！交換できない！ほじる！
・・・なんとも・・ｗ

3)ハロゲンランプ
　まぁ、旧車ですから。ライト暗いんですよ。まぁ旧車ですから(大事なので2回）
　夜走ることはほぼないのですが、早朝乗るときにつらい。白蛇さんみたくフォグ+ドライビングランプでもつけるか、LEDに替えるか・・などなど考えましたが、とりあえず一番安価な選択を試してみました。
　よくある高効率ハロゲンランプ。55/60Wで120W相当の明るさ！2100lmを実現！・・・うん、まぁある程度想像はついてたというか・・・ｗ
　ちょこっとだけ明るく？なった？気が？します？かも？
　多分リフレクターが古いとか、ライト内部にかさがついてるからとか、いろいろあるんでしょうね・・まぁあまり明るすぎてもこの顔には不釣り合いというかね・・

おかしいなぁ、まだまだ暑いんですけど？

ついエアコン入れそうなんですけど、10月ですよね？
最高気温ほぼ30度の地方からこんばんはです。

・・なんか書けていないブログとかいっぱいあるんですけど・・写真は撮ってあるけどアップとか加工とかなんだかんだとか・・・

結論：サボってます。



そんなサボり話の中から・・

先日岐阜のイタリアンジョブにお邪魔しました。
天気も良くて来てる車もまぁ拝見するのが楽しくて（頑張ってそのうち書きます、きっと）。
そこで昨年もお会いしたそっくりTIさんと再会しました。今年見てもまぁ
そっくり度が変わらないんですが（笑）

そして、会場入りする前の川沿いの道を走っていた時に激写された写真を
送っていただきました。

なかなか自分が走ってるときの写真って見れないので大変感激してちょっとプロフィールにアップしてます♪