kziのブログ一覧

ご無沙汰しております。
いつの間にやら梅雨入りしてたりするんですねー（棒。

うちの子いずれも元気ですが、年明け以降お目見えしたニューフェイスに
あんまり触れてなかったので今回まとめて。


そもそも購入決断の理由の一つとして、「しっかり見てくれる主治医」に
なってくれそうなショップがあったのがあります。

で、購入早々に意気揚々と持ち込んだのですが、開口一番
「・・・・これは金かかるよ～～～～」
「ひどいね、前のオーナーさんたち可愛がってたとは到底思えない」

そんな車に一目ぼれして買ってきたんですが・・・・・・
気持ちべっこり凹みまして・・・

でも買っちゃったんだし気に入ってるからダメ出しして！見積して！そっから段階で考えるから！とお願いしたら。

来ました見積り計4枚。しかも後半は金額すら入ってないしねｗそれ入れたらいくらになるのさ？

で、改めてお願いしたのが、一気には、無理。お金がつんとかけて直した後に故障したときの失意が半端ないから（そこで気持ちが折れがち）段階分けて最もやばそうなところから手つけましょう！そこで終わらせない※から！

※この時の主治医曰く、中途半端な修理だけして乗り回されて車両火災でも出したときに「お宅で修理した車が燃えたよ」みたいな話が出るのはごめんだぜ！とか思ったたとのことｗ（燃える危険あったのねｗ）

というわけで第一弾修理（2月）
1)ブレーキ　　ブレーキホース膨らんでましたよ・・マスターバックの中カチカチでしたよ・・・よくこれで帰ってこれたな・・
　マスターバック・ホース・マスターシリンダ・リザーブタンク交換

2)タイミングベルト　　前交換から13年／12万キロ交換してないよ！！！あとウォポンから水漏れしてるよ！
　タイミングベルト・ウォーターポンプ交換

3）リアデフ　履歴に一回も整備記録ないんだけど！漏れてるけど！
　　オイル／オイルシール交換（もう少し減ってたらやばかった汗）

これで「停まる」「走る」が安心してできるようになりましたｗｗ
でも、まだいろいろ漏れてます。エンジンオイルとＡＴオイルが漏れてます。
見積の項目はまだ1/4程度。


というわけで今回の第2弾(5月)
1)エンジンオイル漏れ
　フロントクランク／オイルポンプシール・リアクランクシャフトオイルシール・フロント／リアケースガスケット交換

2)ＡＴオイルも漏れてるよ
　ＡＴオイルパンガスケット・切り替えレバーオイルシール・キックダウンケーブル

3)各種マウント類　そろってひしゃげてるよ
　エンジンマウント・ミッションマウント・プロペラシャフトサポートベアリングリテーナー

4)各ブッシュ　・・新車時から替えてないね・？？これ・・
　リアトルクブッシュ・リアトレーリングアームブッシュ・フロントロアアームブッシュ

5)ＡＣ　少しでもクーラー効くと嬉しいんです・・・
　ガス補充・ウィンドフィルム装着

6)運転席シート修繕　　　あんこつぶれてフレームが背中に当たっていたいんです・・

7)オルタバッテリー　　第2弾修理にもっていく道中にお亡くなりになりました・・いずれも交換

8)ライト暗いんです
　リフレクタ交換・レンズ清掃




・・・・・と、まぁ。かなりの修繕をうけてきた雄姿がこれです！！！

ジャジャーン！！！



ババーーン！！


・・・まぁ外見的には変わりないんですけどねあんまりｗｗ

大事なのはナ・カ・ミ♪

でもお目目はキラキラになりましたよ！！



まぁ修理終わって帰るときに雨降っててデスビん中湿っててアイドリング不調になったり、ECUが対策品に替えなきゃとか、ワイパー元の位置に戻らないとかラムダの電球抜けてるよね、とか細かい（？）ことはまだまだありますが！

まぁこっから本気出す！ってことで、「先生」ようやく本格デビューです。
もっさりいくぞーー。

街中はすっかり葉桜になりつつあります。今年の桜は早かったですね。

山のほうへ少し足を伸ばすとちょうど満開。


鶯も上手に鳴いていました。ちなみに見た目鮮やかな緑なのはメジロですね。

毎年楽しみにしている枝垂桜スポットがあるのですが、あそこはもうちょっと先かな・・でもこれだけ暖かいとすぐかもしれませんね。


※ちなみに花粉症もちがこの時期オープンで走るというのはなかなかの自殺行為ですねｗｗｗｗｗ

どちらですか？

一回もしないよって人もいらっしゃるでしょうね。
※夏タイヤでパンク経験したことある人は40%だそうです(冬タイヤは9%)

私はずばりパンクする人です！根っからのパンク野郎です！ｗ

なんたって、人生振り返ると会社の営業車ふくめて今回で6回目ですw
(選外で190Eのスペアタイヤに釘刺さってたって未遂もありますがｗ）

これって多いんじゃないですかね？　どうなのかな？

なので、車を買うときはスペアタイヤは使えるのか・どこにあるのか・
車載ジャッキはどこだ・使い方を練習しよう・空気圧もチェックしとかなきゃ・・
とまぁ、つい心配しちゃうわけです。
(余談ですが、ボルボ240はスペアがトランクの脇のほうに立てているので
いざというときに荷物を全部下ろして～なんてことがなくて良いのです。
R4も床下にぶら下がってて良かったな・・）


今回は、家族車のBMW。私は乗ってなかったので詳細は不明ですが、
空気圧警告灯が点いたそうです。タイヤはランフラットなのでしばらくは
走行も出来て違和感はなかったとのこと。

近くのディーラーに駆け込んでもらったところ

ネジが刺さってたそうです。

ランフラットタイヤの特性(パンクしても走れる反面気づきにくい）も
しっかり確認できた事象なのでまぁ良かった？

タイヤは修理してもらったらしく、今のところ支障はないですが、また警告出るなら交換ですねぇ・・高いし乗り心地も硬めなので次違うのにする？ってきいたら
「気にならないから次もランフラットで良いよー」だそうです。

お値段気にするのは俺だけだよ～～ｗｗｗ

あとから気がついたんですが、パンク修理剤も一応つんでましたｗ


でもランフラットだからいらないんだな～　別の車に積んでおこう。

さらに余談ですが、この修理剤、この間椅子代わりに使ってるジェリーフィッシュチェアに猫がつめを立ててパンク（これもかｗ）させたので使ってみたら、ちゃんと直りました！！

＜白ボルボ先生の自前対応箇条書き＞
・グリスアップ
　ボンネットヒンジ部・ロック部(バネのあるところ）各ドアヒンジ部
　ぎしぎし音がなくなり開閉がスムーズになりました。

・ドライブレコーダー取り付け
　とぃんごから移植。ヒューズボックス1番から取得。配線はとりあえず外。
　バックミラーの真後ろにつけてしまい普段は何も画像が見えないのはご愛嬌。

・ポジションランプ交換
　ランプ断線警告灯が点くのです。ランプ点いてるのに。
　KOITO→スタンレー→純正（OSRAM)と交換しましたが、段差乗換えや
　ドア開閉で点いたりします。？？
　ヒューズ取り付けなおして改善しました。接触不良？
　（ディーラまで行った純正ランプ高かったのになぁｗ）

・スタッドレス用ホイール購入
　940用15インチ鉄チン。タイヤ取り付けは来シーズンに。

・ヘッドライトリフレクタ購入
　ebay-UKで二個セット。国内流通価格の1/2～1/4。納品待ち。
　わざわざUKとしたのは右側走行用なんだとかで。でもレンズじゃなくて
　リフレクタでもそんなことあるのかな？

・ヘッドライトバルブ交換
　H4　ハロゲン。リフレクタ焼けてるから光量は出てないけど、せめて
　まわりからの視認性向上を意識してやや黄色(2800K)に。
　・・・どことなくヤン○ー車の香りが漂うのはなぜだｗ

・シート改善
　ポジションが決まらないと腰が痛くなります。そしてシートのウレタンは
　やれて変形していますｗ
　とりあえずボディドクターを腰に導入。あとヘッドレストクッションは
　はずした。(首が痛くなるのです）

・燃料
　レギュラーで良いらしいので素直に従ってます。
　（マニュアルには無鉛プレミアムと書いてあるが、ハイオクとは書いてない）
　これといった変化なし。
　なお、燃料ポンプ負担軽減のため給油は早めにを心がけてます(半分以下には
　ならないように・・・これ190Eでも同じだったなぁ)

・ウィンドウフィルム
　見積もり中。

＜近況短信＞
上記以外に入院計画もあるのですが、それはまたおいおいｗｗｗ
まぁエンジンオイル毎日垂れますが、足さなきゃいけないレベルではない(一応毎回オイルチェックする）ATフルードも飛んでるようですが、量は正常値。
手元に来てから1500kmほど無事に走ってます。

今日立ち寄ったGSの隣のブースに白のとぃんごが停まってました！
初めて見る野良twingo！
(※野良・・・イベントとかツーリングの集まりではなく街中で偶然見かける野生種のことw）

いやーーーーなかなかお目にかかれないんですよね。
野良キャトルとか野良パンダとか野良ボルボ240（なんてこないだ立て続けに3台見たｗ）なんてのは見るんですが。
こないだは野良フェラーリ365BBまでみたんですけど、twingoは初でしたね～～

オーナーさんに話しかけたかったんだけど、GSの人に捕まってる間に走り去ってしまいました。

近隣ナンバーだったけどまた会えるかな～？




ところで、先生（※うちの白ボルボ)の話をぜんぜん書いてないのですが。
来て早々の初期検診でかな～～～り問題あるって烙印押されてｗ
少々凹んでましたが、縁あって手元に来てるので4段階くらいに分けて治療を
計画してます。今月頭に第一段階完了して、次の治療費がたまるまで近所をしずしずと徘徊しております。

そのうちまとめてまた書きます～～