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携帯のカメラしょぼいなー

そんなわけで

ついに念願のピロアッパーを装着する事ができました。

タイヤがガコガコ動く問題もやっと解決

町田からの帰り道を走った感じ、直進安定性が

もの凄く良くなり、安心してスピ・・・運転できるようになりました。

乗り心地は良くなった部分と悪くなった部分があるという不思議な感じ

デメリットはロードノイズが大きくなったような気がする･･･（路面のせいかも・・・）

かなり前に言われた

「オーリンズつけてるのにこのアッパーマウントはねぇよ」

って言葉を体感するために明日はおくたまです(ﾟ∀ﾟ)

29日の下見に行ったことのない奥多摩へ行ってきました。
行きの小田厚を気持ちよく走りつつ
ふと大磯PAを見ると
白いヘルメットで白いバイクに跨った青い服着たライダーが
ちょうどPAを出るところでした(;ﾟдﾟ)
自分以外上り走ってた車いなかったのですが？
とりあえず、早そうだったのでビビって減速したら
サイドミラーの死角をついてくるテクニックを
見せ付けつつものすごい勢いで去っていってしまいました。
きっとあれに絡まれたらロクなことが無いな。




奥多摩へは宮ヶ瀬にかすりつつ
道志道→
牧場峠→
上野原市役所Σｒ(‘Д‘ｎ）→
奥多摩周遊道路（都民の森）
ルートで向かいましたが
やたら峠道で力尽きました(´･ω･`)
とくに牧場峠…




暑さとι(´Д｀υ)
空腹から一行は丹三郎へ

茅葺屋根の風情のあるところでしたー

でそばを頂いて


ここで解散しましたΣ(ﾟДﾟ)

しかし奥多摩･･･どこを観光すればいいのだろう･･･

いや、力尽きてたのと
至る所で花火大会で渋滞必至だったので～

奥多摩までが色々ありましたが
参加していただいた　ちょびさん　つっちゃんさん　ぎんまろさん
お疲れ様でした～

TM-SQUAREから「あの」　新商品が販売されるとのことで
以前からの悩みの種であるアッパーマウントのガコガコ解決のため
SA東京ベイ東雲店まで行ってきました。

が、到着16：30( ;´･ω･`)
カンパラさんの事前情報によると１８時に取り付け予定･･･
と、聞いていただけあって
ピット混み混みで当日装着ﾑﾘｰΣ(ﾟДﾟ;)
ミノルさんが直接交渉してくれるも難しい･･･とのことで

次回に･･･（´・ω:;.:...

カンパラ号がピットインするのを見送って
帰路に着きましたー

そんな帰路で「MEGA WEB｣によってみたら
LFAが～

LFAｶｯｹｰしてたら

IQが！？

ﾛﾘｰﾀﾌｧｯｼｮﾝ？

色々あるんすねー

そんなわけで次回匠の日にリベンジ！！

車高を下げると純正のスタビリンクでは短くて
スタビライザーがバンザイするらしい･･･ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
ってことでスタビリンクを交換いたしました。
こういうのってダンパー設計時に考慮されないの？

スイフト純正より3cm長いというマツダ純正へ･･･(´ω｀)

効果のほどは凄く(≧∇≦)b イイ

クスコのスタビが付いてるけど
今までコンビニ等に入る時の段差で
ダンだったものがトンに･･･
フロントの乗り心地はかなり改善(^ω^)
問題はリアだなー

さて･･･リアどうしよう・・・

こいつをどうにかしようと思う