けんおおのブログ一覧

単なる記録や。 前回のラジエタ噴射事件から約半年。 ついにラジエタチェックランプ点灯 急遽ディーラで見てもらうが、エア噛みらしい。 とりあえず水飲ませて応急？処置。 そろそろやばいな。１８年やしな。 お安い中古の軽にでも乗り換えるか？
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鈴鹿南コースを初走行。 難しい。タイムは計ってないが遅いわ！＜俺様。 0発進のタイムトライアルはあったが、タイヤは冷えてるは、水温低いわで飛ばせるわけないやろ！！0発進の結果、午前は1'08'。午後は1'05。激遅！！ ちうか、ワシ走りが我流過ぎて3回も講師に止められて説教食らった。（アドバイスを ...
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再度、ジロンに持ち込み。 結果は CM=Engine P-0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold （Bank 1）（4） が、2回。 コレこそキャタライザ変更の証やな。 マニは絶好調ですよ！！
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TKさんから退院。快調快調。 すぐさまジロンに持ち込んでエンジンチェックランプを見てもらう。 結果は P-0127 System Too Rich（Bank 1 2） 履歴削除して、消してもらった。が、 50Km走ったところでまた点灯。 スポーツキャタライザ入れている以上、ま、仕方あるまい。 来週 ...
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9/4から4ヵ月ぶりにNSRに灯を入れた。 キック10発でナウ始動！ やっぱこの加速は2輪2ストならではやね。怖いくらいに気持ちエエ。 所用で友人宅へ向かう。 午前は例のエキマニを修理してもらう為にTKさんに行って親方としばし歓談。 車を預けた。 別に機嫌をとる気は全くないが、中古で買ったパーツに ...
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その日、大阪は朝から雨やった。 それは昨日受けたTK親方からの電話の内容の様に！ その内容とは、とりあえずエキマニの一番の●レはふさいだが、もう一箇所見つかってる。そこまでやるにはバラス必要があるので、年明けにもう一度相談する事に。 さてどうするか。本音は元々考えていたTKさんにオリジナル作っても ...
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29日のサーキット走行を前に会社を早引きして、TKにパッド交換に行く。 TK親方と歓談していたところ、衝撃の事実が！！ せっかく換えたばかりのロングエキマニに●レ発覚。 中古品とはいえ、そんなに使い込まれた物ではなかったはず。 装着後100kmも走ってないのに。。。。 結局、TKさんに急遽入院し ...
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あー、やったな。ボーナスぶっ飛んだな。 ちうかローンと合わせたら赤字やがな。 ●オイル系 オイルパンのバッフルプレート化（1ZZ用） エンジンオイル交換（オベロン　F300） ミッションオイル交換（オベロン　F808） ブレーキオイル（TK DOTレーシング） ●エクステリア系 リアディフューザー ...
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車を預けてるんで久々にFCや。 17歳になるこいつも、ほとんどポンコツ同然。 ちうか、いたわって乗ってやらんとな。 しかし、いつの間にかデフォルトがエキシージになってしもてるな。 何コノ広々感。リムジンか！！＜乗った時ないが。 しかしな、昔ほどブーストがかからん。やっぱ普段乗らんしな。 老いぼれて ...
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ビッグスロットルのついでにあれやこれや 油脂類とか、排気系とか、ディフューザとか。。。。 そやそや、ほんでパッドも換える事になったんや。 うーーん。モカさんにはまだまだ換える気ないとか言ってたくせにエエ加減なもんやで。＜ワシ！！ よっしゃ、こうなったらパッド勝負や！（何か問題でも？？？） 対価格、 ...
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