よこ☆んのブログ一覧

住んでる土地柄からシートヒーターなどは付けたことが無いのですが常時エンジンが回転していないお陰で年初の冬は寒い思いをしました。
そこで「冬までにシートヒーターを着けよう！」となりシートヒーターを付けるがために必要となったシートカバーが到着（２か月前に注文）したので準備を始めました。

早速狙いを定めていた「ＴＣ－ＳＴＹＬＥ」さんのパーフェクト・シートヒーター１６ＵＡを「ポチッとな」しました（イルミアイコンが大きい１５ＵＡが良かったのですが売り切れでした）。



制御は純正ＳＷチックなコントローラーで行いますが、運転席からも助手席からも手が届くところに設置したい。。。が、が、前から判ってはいましたがそこにはカスタムヘッドライトのＬＥＤ　BEAMスイッチが鎮座している状態。。。



Ｄラー入庫対策用にしかなっていないこのＳＷはー昨日設置のカプラーでON/OFFすることにし、事はついでなのでスイッチ用サービスホールを作り出すべくＰＨＶ用の運転席アンダーパネル、センター下カバー、スイッチホールカバーを調達しておきました。



ＰＨＶ用のカバーには左にスイッチホールが１つあります。センター下カバーはくり抜いてスペーサーを着ければ２か所ぐらいはホールが作れそうなので合計３か所確保できそうです。




今からコイルマット＆ノイズガードマットの効果検証をしに遠出してしまうので週末からボチボチ作業してみようと思います。

汗と蚊と闘いながら届いていたノイズガード・マットを敷いてみました。ちんたらとやったので作業時間的に１枚当たり１０分～２０分。

リアパネルを外したついでに殺しておいたハイマウントストップ・ランプのスモール点灯線に小さなロッカＳＷを噛ませて、更に電源をスモール＆ウエルカム点灯するオリジナルの線に繫ぎなおして復活させました。ＳＷ自体はステルス化するためにバックドアサービスホール内にブラ～ンとさせました。

気になるマットの効果は？というと良い路面ではより更に静かになりましたが、やはりゴォォォ～と唸ってしまう路面では効果は感じられず・・・。あくまでも体感ですがコイル・マットを敷いたときの方が感動ありです。