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イイね!
2012年10月19日

けっこう入るな~冷や汗

って事で、ナニが入るかって、
タイヤに空気が意外に入ってビックリでした冷や汗

7月以来PRADO君の空気圧チェック怠ってまして…冷や汗
最近燃費がガタ落ちしてきたんで、詰めました。

今年の夏は暑かったんで、夏場は気に成らなかったんですが、
ココ最近急激に寒くなってきたんで、圧が下がったんだと思われます。

詰めた おかげで、ハンドルも軽くなりましたね(笑

ちなみに、車に乗り始めた頃から ズ~~~~~~~っとデータ取ってるんですが、
オイル交換や、ATF交換、アーシング、熱い雷鳴 等々、燃費改善の効果をイロイロ試しましたが、
空気圧UPにかなう燃費向上対策無しですね冷や汗

データでは、一般的に言われてるように、夏の方が冬より若干燃費良いような感じですが、
どの季節でもタイヤ交換直後は燃費良かったんですよ。
交換直後に必ず空気圧確認するからなのかな~って思って、
マメに空気圧見るようにしたら、かなり燃費良くなりました。

って事で、寒くなってきたんで、一度空気圧確認をお勧めします。
あんまり空気圧上げると、タイヤの中央部分だけ減ってきますんで、適正値でお願いしますね(笑




ブログ一覧 | PRADO | 日記
Posted at 2012/10/20 02:15:09

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この記事へのコメント

2012年10月20日 6:00
お早う御座います。

空気圧が、一番なんだ~。

この時期は、スタンドで、こまめに入れています。
(1本だけ、チンの回数が多いのが原因ですが・・・)

タイヤが片減りしてしまうので、何時も2.5ぐらいの高めに設定しています。
(据え切りが多いのか?、それともカーブでのブレーキが多いのか?)

燃費は、エアコンを使わない時期が、良いみたいです。

それでは、またまた。



コメントへの返答
2012年10月20日 6:41
おはようございます♪

そうなんですよ、極端に効果あるのが空気圧ですね。確かに空気詰めた後はアクセル踏まないで空走する距離が増えますしね。

方減りは困りましたね~冷や汗
アライメント狂ってたりしても方減りしますからね~ってPRADOでは どこまで調整出来るか??ですけど…あせあせ(飛び散る汗)
空気入れ過ぎた状態だと、タイヤのサイドウォールの内側の所割れたりする時が有るんで、注意かもですよ冷や汗 私、一度前の車でやりましたんで…ふらふら(笑

エアコンも効きますね考えてる顔
私の場合は高速乗ってドッカ行くと燃費悪化します(笑
どうも、我慢できない性格のようですウッシッシ(爆
2012年10月20日 6:39
おはよー
なるほどね。
ってXL規格のタイヤも
入れすぎヤバイのかな(笑)
3キロはホント乗り心地ひどい(汗)
コメントへの返答
2012年10月20日 6:44
おはようです♪
XL規格なら そこは対策バッチリなハズですよ(笑
あつりんさんのタイヤって、空気入れてたんですか!ゴムだけかと思ってましたよ(笑
2012年10月20日 12:17
たいていタイヤが冷えた状態でエア調整してるんですけど、暖まった状態ですべきなんでしょうかねぇ?
温度差による圧変化ってそんなにないのかなぁ?
ちょっと、調べてみよう。
の前に、チェックしておこう(汗
コメントへの返答
2012年10月20日 16:22
調整は冷えた状態が基本だったかとおもいますよ。暖まった状態なら少し高めが良いんじゃないかと勝手に思ってましたが…冷や汗
平地のGSで空気詰めると高い山行くと圧がら高くなるとかも有るんですかね?(笑
私も今度調べてみますネウィンク
…って、自分の空気圧計 どこやったっけな~冷や汗

プロフィール

「今朝の山形市は雨かな?気温0度でした。
雪も収まって少し楽に成ってきました。
本日は家族が入院するのでその説明聞きに大病院に行く予定。
当の本人もインフル明けなので私だけ行く予定です。その後 いろいろ手続きしにもいかないと…です。
年明け早々バタバタですわ…。」
何シテル?   01/14 08:58
いろんな事にチャレンジするのが大好きです☆ 休みはジッとしてられない(^^; って事で今年もWのPで暴れまくります~♪ とは言っても軍資金不足が厳しいです...

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