疑問　『対応バネレートについて』

現在ＴＥＩＮのスーパーストリート車高調を吊るしで使っていますが、ストリートと名前がついているせいかサーキットには少し向いていない感を感じます。

減衰力をいっぱいに硬くしても、もう少し足が硬い方がいいような気も以前からしていました。

すぐには無理ですが、そのうちバネを換えてみたいと思っています。

この前ＴＯＭＹさんに

バネを換えるならショックの対応バネレートを調べないといけないよ！！

とアドバイスをもらいました。

でもそんなこと言われてもそんなの分からんぞ？(；一_一)

やっぱりメーカーに聞くのがいいかと思い対応バネレートの質問メールをしてみました。

以下メールより

株式会社テインです。
この度は弊社製品に関するお問い合わせ誠にありがとうございます。
お問い合わせ頂いた件ですが、お客様のお車セリカ(ST205)用スーパーストリートですと、

基本セットスプリングは
フロント：10K
リア：6K
を使用頂いております。

ショックアブソーバとのバランスも考慮し、弊社では基本セットスプリングの±2Kの
範囲内でのご使用を推奨させて頂いております。±2Kの範囲内を超えて変更される
ようですと、ショックアブソーバの仕様変更をお勧め致します。
仕様変更は1度弊社へ送付頂くようになりますが、オーバーホールにて承っております。

だそうです。

とりあえずはフロント１２Ｋ　リア８Ｋを試そうかと思っていたのでそのままいけそうですが先にＣ－ＯＮＥのスタビに手を出すかもしれません。

なんとなくですがカタログからそろそろ無くなりそうな気がして買っとかないと手に入らなくなりそうな気がするのは僕だけ？