ボンゴ@ktのブログ一覧

ピアジオMP3が出先でバッテリー上がって始動できず。
妻に救助要請しちゃいました。今日は頭が上がりませんな！^_^

久しぶりにMP3を乗ろうとしたら、バッテリーが上がってて、車でブースター始動して出掛けたのです。目的地も無くただブラブラと70km走って、家の近くの公園(冬場に白鳥は飛来する)で休憩。さて帰るか！始動できませんでした。なんとなくブースターケーブルを積んだまま出掛けたので、妻に車で来てもらうだけで済みました。
調べてみると、どうもレギュレータが半死のようで、マニュアルでは5000回転で14.5から14.7V位電圧がかかるはずが、12.6v、何故かアイドリングでは14.1v走行中の充電ができてないようです。このレギュレータは4年くらい前に17vも電圧がかかる症状が出て中古品に交換したものでした。今回は電圧が低い状態と2パターンの経験です。
今回は新品の強化版をゲットします。

コロナ禍で自粛要請中だけど、バイク神社へ参拝に行きました。安全祈願は必要だからね！😉

帰りに真岡駅でSLをちょと見しましたが。

ヨーロッパでは相当出回ってるようで、石畳や落ち葉が怖くないフロント安心感が最大の特徴！ヤマハの後発のトリシティ300のインプレ見ると、まるでMP3だな！と思います。

昨日　子供の吹奏楽部の県大会会場まで高速を使って行ってきました。いつもはフリードでクルーズコントロールを多用して楽した移動をしていましたが、最近ハスラーのホイールとタイヤを替えたのでテストがてらの高速走行！
95kmで微妙な振動を感じ(ステアリング)100kmではダッシュボードがうるさいほどの振動が出ました。
ホイールバランスは取ってあるはずのA品中古タイヤなのに、
道中90km運行になってしまいました(安全運転)

・インチダウン幅広へのサイズ変更が災いしているのか？
・イマイチなバランスとりなのか？
・ハブリングアダプタつけてないので、センターズレかな？

ホイールが73mmハブが54mmに合うハブリングアダプタを4個手配中！が、ハスラーはリヤにはハブリングないのね！2個余っちゃうな^_^




ついでにスタッドレス用に67/54も4個手配しちゃった。
これでダメなら、ホイールバランスやり直して
それでもダメなら、アライメント調整か　お小遣いなくなっちゃうな（ ; ; ）

シフトノブも注文中だったりします。
実店舗で買うことが少ない今日この頃！

10月25日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！