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イイね!
2016年11月14日

ロードスター乗りました!

ロードスター乗りました!  先日の土曜日に、友人がMT車に乗りたいからロードスターを借りるということで、同行してドライブに行ってきました!

 北関東に走りに行ったことがあまりなかったので、今回は「嬬恋パノラマライン」に行くことにしました。

 借りたのはNDロードスターで、グレードはRSです。シートがレカロのもので、やる気十分といったところです!



 
 出発したのは、11時ごろ関越から上信越に乗り、碓井軽井沢で高速を降りて鬼押ハイウェイを通り、嬬恋パノラマラインに向かいました。
 途中迷ってガソスタの人に道を聞いたりしながら、なんとか嬬恋パノラマラインに入ったのは16時ごろでした(汗)

 
 嬬恋パノラマラインは南ルートと北ルートがあり、南ルートはキャベツ畑を通っていく道なんですが、キャベツの収穫がちょうど終わった時期らしく、土田家の畑に、キャベツの残骸が散らばっている状態で、少し残念でしたが景色は圧巻でした!




 その後、途中で道を間違え、農道をさまよった挙句北ルートへ(笑)

 北ルートに入って少ししたらある「愛妻の丘」の景色が素晴らしかったです。浅間山もよく見えます。






 また、愛妻家の方々が丘の上にある鐘を鳴らしていましたが、愛妻のいない私はそのまま帰宅の途につきました(笑)

 地元についたのは21時ごろ。
 地元の温泉に友人と行き、疲れを癒して旅を終えました。

 NDロードスターに一日乗った感想ですが、とにかくヒラヒラ曲がります!ステアリングを切った瞬間に、車の軽さを実感します。Z4は曲がるときに遠心力により、車が踏ん張るのがわかりますが、ロードスターの場合、踏ん張る感じが断然少なく感じます。意のままに操っているという感じはZ4より明らかにありますね。風を受けながら、カーブを曲がっていく感じは最高でした!
 これが、よく聞く人馬一体ということか、と感じました。
 あと、低速トルクがあるため、MTでの操作が非常に簡単でした。私はほとんどMT車を運転したことがなかったのですが、エンストの心配がまるでありませんでした。昔、シビックタイプRユーロを運転したときに、エンストしまくったので、かなり恐怖心があったので、かなり驚きました。

 ただ、音はZ4の直6サウンドの方が良いですね!ロードスターの方が音は大きいですが、余り好みではありませんでした。
 また、1.5LNAですから加速は良くありません。ロードスターの後にZ4に乗ったら、思った以上に速く感じました。

 オープンの楽しさという点は共通ですが、ロードスターとZ4はかなり性質の違う車です。しかし、どちらも良い車ですね!
 やっぱりオープンカーは最高です!

 最後に、愛車とロードスターを並べてみました。
 並べてみると、Z4の方が大きいですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/14 22:36:29

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towaさん

この記事へのコメント

2016/11/14 22:50:11
オープン2シーター乗りには気になるクルマですよね☆
やはり軽さは操る楽しさにつながりますね(≧∇≦)
Z4の車体剛性で無理やり曲がる感じも気に入ってますが♪
コメントへの返答
2016/11/14 23:08:14
NDが発表されてから、ずっと気になっていたので、やっと乗れたという感じです!
車体重量でここまで、操舵感に違いが出るのは驚きでした。軽さは正義というのを実感しました(笑)
確かに、Z4の方は曲がってるぞ!って感じがして、楽しいですね!
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「ロードスター乗りました! http://cvw.jp/b/2709567/38856461/
何シテル?   11/14 22:36
ToMioと申します。 よろしくお願いします。
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