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ホイールの交換をしました。


純正のホイールでも良かったのですがマックガードのロックナットが

前のキューブのホイールに使っていたものでホイールのナットが隠れるタイプということで

貫通型と呼ばれるロックナットでソリオの純正ホイールにつけると

穴が開いたように見えて不細工(^^;

ロックナットだけを購入という選択肢もあったのですが今時の車ってスペアタイヤがないので

好きなホイールを買って純正のホイールに、通常のタイヤをはめて

スペアタイヤにすることになりました。

新しくなったホイールです！
スペアタイヤの置き場所は、ディーラーではサブトランクには、入らないと

言われておりましたがちゃんとサブトランクに収まりました。

低排出ガスやらのエコカーのステッカーを

剥がしました。

前の車で、長年の間に汚くなってきていたので

今度の車は剥がす予定でしたが

なかなか暇がなく仕事の合間にちょっとずつ作業しました。

道具を使えば、それなりに簡単なのでしょうが

仕事場の駐車場なので道具もなく仕事の合間、合間に

チマチマと作業を進めておりました。

ステッカー自体は、なかなか頑固で

途中で、やめたくなるほどでした(^^;

剥がした後の、糊残りがステッカー剥がしでも

なかなかキレイにならなくて困ってしまい

ホームセンターでワイエステックのノリクリンという商品を

買ってみました。

ニオイがかなりきつくて大変でしたが

あっさりとキレイにとれてくれました。

残ったノリクリンのニオイが蓋をしていても

におってくるので、何重にも密封して工具箱にしまいました。

使える下地が限られているので、今後はあまり出番がないかもです。

ブレーキサポートのステッカーは、貼ってる車が

まだ少ないのでそのままにしておきました。

大好きなホヌ柄のステッカーを貼ってみました。

もうひとつステッカーが増える予定（笑）↓

先日の、オイルエレメントの交換が

されてなかったので、今日改めて

オイル交換とエレメントの交換に行きました。


そして、新車１か月点検のチケットが残っていたので

サブディーラーが、うちの車を仕入れた

SUZUKIのディーラーで、改めて新車１か月点検を受けました。

１か月点検はたいしたことはないけども

車検とかになるとやはりコンピューター診断ができないので

正規のディーラーのほうがいいと思うので

こちらでお世話になろうかなと思いました。

車を購入したときに、ディーラーでの

見積もりは、純正のフロアマットの高いほうが見積もりに入っていて、実際に購入したのは

サブディーラーというのがあってサブディーラーの社長が、「少し、値引きしますので

フロアマットとバイザーは、純正でなくてもいい？」と言われたので、特に気にすることもなく

同意したのですが、実際にはかなり安物のフロアマットでした(+_+)

なので、FJクラフトさんでフロアマットを新たに購入しました。

そして、取り付け！！サブディーラーが選んだマットよりもすごくいいです～～！

こんなことなら、純正マットでなくてもいいと聞かれた時に、マットは不要にしとけば良かった。

手元に残った、ペラペラのマットはどうしよう・・・？

新車一か月点検に！


SUZUKIディーラーでは

持ち込みのオイルの交換ができないので

サブディーラーで購入したといういきさつがあり

オイルとオイルエレメントの交換もする予定でしたが

サブディーラーのミスで、エレメントの交換ができてないことが発覚！！！


これは、信頼性に欠ける出来事です(^^;

来週、エレメントを交換することになりましたがせっかくのオイルが、ダメに(>_<)


サブディーラーの人は、エレメントを交換した時に足りなくなったオイルをうちが持ち込んで

余ったオイルを足すというけどもエレメントとオイルを同時に交換したかった意図から

ずれるので、サブディーラーの社長に言うとオイルは、

あちらで新品を用意してくれるとのことでとりあえずは安心