先日の7月30日(日)に福岡で志賀島を巡るグロムミーティングに参加して来ましたd(^_^o)
鹿児島から集合場所まで290㎞。もちろん下道を使うので7時間の行程になります。
この距離自体は経験あるのでそんなに心配してなかったんですが、さすがに片道でこの距離は始めてだっので途中、久留米辺りで一泊する事に。
ミーティング前日は朝からバイクメンテをして、ついでにヘルメットインナーやメッシュジャケットの洗濯もd(^_^o)
ブレーキシューもおNEWに(^^)
ついでにブレーキ周りの洗浄、メンテも
チェーンもおNEW、メンテも念入りにd(^_^o)
こちらはヘルメットインナー洗濯
天気も良かったので、午後早めにはしっかり乾いて準備完了です。
時間が余ってしまい、ここで思い付いたのがどうせなら天草経由で行こうかなd(￣ ￣) でした。
グロムミーティングが14時頃にはお開きになる予定だったので帰りは阿蘇経由で帰るか天草経由で帰るか思案してたんですが、これなら両方行けるじゃないかd(￣ ￣) って事で14時頃に鹿児島を出発。
まずは国道3号線を上って行きます。
鹿児島からはフェリーで天草に渡れるので、まずは鹿児島側の船着場を目指します。
途中、黒之瀬戸大橋を渡り長島に入ります。
桟橋に到着が16時50分w
残念ながら10分遅れてしまい、次の18時発を待つ事に
少し色々寄り道し過ぎちゃいました（笑）
予定では余裕で久留米に到着するはずだったのに少し予定がw
まぁ思い付きで来てるのでかなり計画に穴があるのは当然か（笑）
フェリーを待つあいだ、周りを散策してみると、この辺りの海って普通に綺麗なんですね。透明度、半端ないです。
キレイな青い魚も泳いでるし🐟
無事、フェリー乗船。
牛深に向けて出航です(^^)
外洋に近いはずなんですが、海はほぼナギ。
あまり船も揺れず天気も最高、快適な船旅でした。
天草を、走る上で大事な楽しみの１つが橋です。
天草5橋って言われるくらいなんですが、最近牛深に新しく加わった橋があると聞いていて楽しみにしてました。
これが牛深のループ橋①です。
近くで見ると近未来的でメチャクチャかっこいいですd(^_^o)
この橋、途中に信号があり、そこで曲がるとループして降りれます。
ここ走るのすっごい楽しかったですd(^_^o)
相変わらず、天草はバイクで走ると楽しいとこです。
途中、国道389号線(サンセットライン)②を走り海沿いに本渡に入ろうかと考えてたんですが、時間的な問題とたまたまですが、当日、本渡で花火大会🎆🎇があるらしく、混雑を避けたいなと思い、下田トンネルを抜けて③本渡にショートカットで通り抜け。
実はここでハプニングが発生してました。
ギヤの入りが悪くなり何でだろ？って足元見てみたらステップが緩んでるでは無いですかΣ（ﾟдﾟlll）
ちょうど近くにコンビニがあり、工具を携帯してたので出して締め直そうとしたのですが、スイングアームが邪魔して上手く六角レンチがボルトに入りません。コンビニのオーナーらしき方にお願いしてバイクを上から押してもらい、何とか締め直す事が出来ました。
あの時は本当にお世話になりましたm(_ _)m
ちゃんとネジロックもしてあったのに緩む事もあるんですねw
Gクラフトのステップ側はレンチが使えなかったのでプライヤーで固定するしかありませんでしたが、締付けトルクが足りなかったんだと思います。
なので、久留米の街でホームセンターに寄りパイプレンチを購入し、後日やり直しました。
ロンツーは何があるかわかりません。工具携帯は必須だなと感じた出来事でしたd(￣ ￣)
なかなかのツーリングルートだと書かれている上天草広域農道④を目指します。
この頃が夜8時頃。辺りは真っ暗で広域農道走るのは少し怖いなと思いましたが、ここ、日中なら間違い無く楽しそうなワインディングや長い直線が続く尾根沿いを走る道でした。
ウネリがある所があるのであまり速度は出さない方が良いかも。
グロムは出せないwですが（笑）
後はひたすら走って、夜0時前に久留米の予約してたホテルに到着w
走行距離、350㎞でした。
次の日、グロムミーティング当日。
暑い日になりそうです(^^)
ホテルで朝食とシャワーを済ませ、いざ集合場所へ
集合場所まではホテルから42㎞の道程。ナビでは1時間32分と出てましたが、日曜の早朝って事もあり、1時間ほどで到着。
集合場所の近くでガソリン入れようかと思っていたのですが田舎と違い、ガソリンスタンドはどこも遅めのオープンみたいでなかなか見つからず焦りました\(//∇//)\
集合場所には2番目に到着。5月にあった阿蘇ミーティングでご一緒した熊本から参加の方がおられ、他の方が到着するまでしばし雑談してました。
その後、全員揃ったところで撮影場所に移動。
この時、グロム13台、他3台の総勢16台とすでにかなりの大所帯です(^^)
赤組
白、黄組
黒、青組（笑）
ハンターカブ、125ccモンキー∑(ﾟДﾟ)、ビクスクの3台
このモンキー、めっちゃ速かったです(^^)
撮影と歓談?も終わり、志賀島へ
ここの埠頭ではありませんが、最近別のコンテナ置場で今話題のヒアリ。始めて人が刺されていたので、心配しましたが、アリの子1匹いなかったので、たぶん大丈夫だったと思います(^_^)a
途中、コンビニとガソリンスタンドへ
ひどい渋滞も無くスムーズに昼食を取る予定だった、志賀島のママドックに到着。
ここで、現地参加のぜぇさん登場。
始めてお会いしましたが、なかなかにひとかどの人物っぷりでオーラ半端無かったです(^^)
人として憧れます(*ﾟ∀ﾟ*)
ママドック。パンが外はパリッと中はサクサクでとても美味しかった。
コンビニで食べるホットドッグとはやはり違いますd(^_^o)
ちょっと高かったけど(^_^)a
昼食休憩後
志賀島にある展望台に移動。
海の中道と
福岡タワーやドーム球場がはるか彼方に霞んで見えてます。
その後、最近何故か定番化しつつある林道に行く話しも出たり、みんカラ友のタカグロさんとかと話したりと、とても楽しいひと時を過ごせました(^^)
体調不良の中、幹事を頑張って頂いたななもさん、本当にありがとうございました(^^)
そして、お疲れ様でしたm(_ _)m
さて、ここからは帰郷編です（笑）
志賀島で皆さんと別れ、職場へのお土産買ってやまなみハイウェイ経由で鹿児島へ向かっていると、たまたまですが、前には林道組がいるではありませんか∑(ﾟДﾟ)
不思議な縁を感じた一件でした(^^)
途中から林道組とは別れ湯布院近くの熊本県道11号線入り口まで地図上、斜めに走ります。
途中、先日水害にあった朝倉市も通過しましたが、まだでかい丸太の流木がゴロゴロしてたり民家の周りが泥で汚れてたりとまだまだ復旧には時間が掛かりそうだと思いました。
1日でも早い復旧をお祈り致します。
災害に遭われた方々、並びに復旧に携わる方々、どうか体調にも留意して下さいませ。
やまなみハイウェイに入ったのが午後5時前
路面はドライでしたが、進行方向を見ると怪しい雲行きにw
少しパラつくくらいでしたが、路面状況はレインにw
オマケにガソリンメーターの目盛りが残り１つにw
途中、あった2箇所のスタンドはすでに閉店。
これはヤバイぞ？と思いながら最悪、点滅が始まっても70㎞は走るはずなので、大観峰はあきらめてガソリンスタンドが開いていそうな市街地へ下るしか無いかな？と思っていました。
やまなみハイウェイの途中にあるレストハウス。
ここにもガソリンスタンドがあるんですが、見るとまだ開いてる（≧∇≦）
聞くと今日は祝日だったのでいつもなら5時で閉めるところを、ちょっと長めに開けておいたとの事。
ホントに助かりました\(//∇//)\
これで、大観峰経由ミルクロードを走れます。
三愛レストハウスを出ると程なく路面状況はドライにd(^_^o)
ガソリンの心配も無くなり気持ち良く走れました。
残り2目盛りでツーリングの時は補充するべきですね。何があるかわかりません\(//∇//)\
大観峰から
ミルクロードを快調に走り、益城の熊本空港手前のコンビニで、一休み。
明るい内に阿蘇越えできて良かったです。
後は3号線まで出て鹿児島まで南下するだけ。
遅い時間の方がスムーズに流れるのでこちらは助かります。
夜中の0時前、無事帰宅。
帰路、490㎞
2日間で走った距離、840㎞？
走りに走ったりって感じです（笑）
疲れましたが、とても充実した2日間でした。
直前に施工した尻痛対策。効果がありました。痛みが無いわけではないですが、我慢出来る範囲で収まりました。
シート幅を広げたのは正解でしたねd(^_^o)
※中のクッション材、ニールシッティングパッドから同じアストロのクッションシートに変更してます。こちらは厚さ2㎝なのでゲルザブを使用してノーマルと同じ着座位置(高さ)になります。
かなりの長文となってしまいましたが、読んで頂き、ありがとうございましたm(_ _)m
今回の長距離ツーで、とても自信が付きました。
次は四国か広島まで行けたらなぁ(´∀｀*)
と妄想する今日この頃です（笑）
それでは、また(￣^￣)ゞ
8月後半に、希望は出して無かったんですが何故か飛び石の4連休があり、これはどこかに行かねばと予定を組んでみました。
