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前にトランクの加工をしてあったやつを塗装とトランクに滑り止めマットを作成


そして只今〜秘密基地にて大幅改修工事をしており、その際フロントのタイヤハウスカバーを外したんですが、材質が段ボールを圧縮したみたいなお粗末なもので少し欠けていて
ボロボロなのでＦＲＰで作り直しました。

純正部品のようですが…
さすがにコレは… (￣O￣;)
４５年も前の車なので仕方ありません。





昨日の夜に ランボの金さんにお手伝いして頂いて、マット３枚重ねで作成しました。

もともと左右非対称で…
…と言うより単なるクオリティが低いだけ！？ さすがロータス ヨーロッパ‼️

穴あけの位置もあるので右は右用、左は左用で型を取りました。



そして本日、型から外して〜サンダーで成形〜穴あけ加工〜粗めのペーパーで肌を合わせて（場所が場所なのでキレイには仕上げません。） (≧з≦)

脱脂〜バインダー〜２液型シリコン仕上げ
（家に黒の塗料が余っていたので…カバーを塗るには勿体ない高級塗料）

純正が４５年持ったんだから…

倍の９０年は大丈夫だな


……………(￣O￣;)

只今〜カムシャフト修理中と言う事で…

コレを機にカムカバーの剥離をする事に

カムカバーの塗膜もキズが目立ち
剥げてきて汚らしい (≧з≦)

再塗装〜
ちゃんと結晶塗装しようか！？

年数が経ってまたキズ付いたら
見た目も悪くなるしなぁ〜

どうすっかなぁ〜

んん〜無塗装で行こう！

まずは剥離！



写真では分かりづらいですが、古いモノなのでカムカバーにもキズがたくさん&何度か塗装しなおしているようで、なかなか剥離するのも大変です。

剥離と洗浄を４回程繰り返して
ようやく写真の状態です。

乾かして細かい所はミニルーターで
少しづつ削って

天気と時間の問題で今日の作業はここまで

後日ポリッシャーで磨いてみる事に
カムシャフトが戻ってくるまでに
仕上げておかないと〜

本日は秘密基地へ行って参りました。

ウチのロッパ君が6月4日よりお世話になっておりまして〜白のさんも私も仕事が休みだったので、白のさんの作業のジャマをしに！？
行って参りました。（笑）

今回はカムシャフトやらキャブレターやらクラッチやら〜たくさんの整備と電気系統の配線などをお願いしまして〜

整備の方は整備手帳に記載




電気配線は主にフォグランプの取り付け
ドライブレコーダーの取り付け
内外装のLED シガーの追加など

色々な工夫を盛りだくさんで、やって頂いております。

カムシャフトを工場にお願いしている間〜
カムカバーを外しているので 持ち帰り
（カムカバーの塗膜がキズだらけなので）
剥離して磨いてみようと思います。

白のさん〜本日はお邪魔虫ですみませんでした……(^_^;)