マイＺのお見舞いへ♪

今日は午前中にタカタサーキットにて『痛車王撮影走行会』のギャラリーをした後、マイＺの修理をお願いしているタカタテクノサービスに行ってＺの病状を確認してまいりました。
現在、飛んで無くなってしまっていた右バンクのカムシャフトのところの半月状のパッキンは交換され取り外されていたインマニを装着しているところです。
故障箇所を確認しようと思ったのですが↓の写真のとおり目視できる場所ではありませんでした(^_^;)

しょうがないので携帯を突っ込んで適当にパチリｗ

矢印部分の半月状のパッキンが飛んで無くなってたらしいです…(汗)

とりあえず、明日にはバラしていた部分も元どおりに組み上がるらしいのでコチラの作業は終了です。せっかくインマニ周りをバラしたのでもうすぐ3年目に入るスパークプラグの交換もお願いしておきました♪ コレって自分で交換するの結構面倒なんですよね…ｗ
そして次は開きっ放しになっていると思われるサーモの交換に入るのですが、Z32はエンジンルームがギチギチで作業性が悪いのでラジエータを外さないといけないとか。。。

でも、この調子なら余裕で来週末までには直るみたいなので来週の土曜の午前中に車を取りに行ってそのまま午後からタカタを走ろうかな～と画策中です(^0^)
どうやら土曜日には『プチデスカップ』が開催されるとの噂なので午後からでも参加可能なら私も仲間に入れて欲しいな～♪

※今日の『痛車王撮影走行会』の様子は明日にでもフォトギャラリーにアップしますので、ひとまずこの動画で我慢しててくださいねｗ