オスマン＠漢字表記は『雄男』のブログ一覧

←は現状のマイＺでの速度計算をしてみたもの。
(画像をクリックして拡大してね♪)

タカタで使用する2速と3速に限って考えてみると、2速で7000回転まで引っ張って108キロ、そこから3速にシフトアップしてストレートでの最高速度が116キロ～119キロ(時期によって変わります)なので現状では3速がほとんど使えていない事になりますよね？
実際2本あるストレート以外では3速使ってませんし(-_-;)
※ちなみに3コーナーからWヘアピン1個目までと、Wヘアピン後の直角コーナーから新コース入口まで、新コース入口から新コース底のコーナーまでは2速が吹け切るかギリギリ吹け切らなかったりっていう微妙な感じです。

そこで、いつかデフを投入した時の為に色々と妄想してみました♪
まずタイヤを現状の235/40-18から255/35-18に変更してと…ファイナルは純正流用するなら4.3か4.6が現実的だな～なんて考えながら数値を入力して計算してみたのが↓の画像です。

ファイナル4.3時


ファイナル4.6時

2速7000回転時の速度を比較してみると、
純正時　108キロ
4.3時　　101キロ
4.6時　　 95キロ
3速7000回転時には、
純正時　160キロ
4.3時　　150キロ
4.6時　　140キロ

個人的には積極的に3速を使えそうな4.6が面白そうな気がするんだけど、シフト回数が増えると下手な私じゃかえって遅くなりそうな気もするしなぁ(^_^;)
いっそハイギヤ化してフル2速で走っちゃうとか？？パワーが無いと無理か…(汗)

う～ん、出来の悪いワシの頭じゃ考えれば考えるほどワケがわからんようなるわｗ

Z32からティーダへ！
じゃあ無いけどね(^_^;)

妹夫婦のですけどｗ
この前まで旦那さんが古いエスティマ、妹がラシーンに乗ってたんだけどどっちも距離がいってボロボロになってきた上にガソリン高の影響もあってティーダ1台体制にしたようです。

私はティーダって車をよく知らなくて「サニーの後継だろ！」ぐらいにしか思ってなかったんですけど意外とイイですよコレ♪内装もウチのマーチなんかと比べると全然シックで雰囲気も良いし、一丁前にナビなんかも付いてるし、エアコンも良く効くし。

ただ気になる事がひとつ、この車はディーラーで探してもらった中古車なんですがナビを見ると前オーナの家が自宅登録されたまんま。あと自賠責の証書とかも前のオーナーの情報が記載されてて個人情報が丸わかりだし。
(自賠責のコトは詳しくないのでよく分からないけど記載変更とかってしないのかな？)
こういうところって納車前にチェックするもんだと思っていましたがやらないんですねぇ。

個人情報がなんたらとかやたらウルサイ時代なのに…。コッチが気にしすぎなんかのぅ？？

ウチのリビングの照明のヒモなんですが、
なんだかナナメに傾いてる？？
決して揺れてるワケじゃありませんよ～。
ハテ？
不思議に思ってよ～く見てみると…

蜘蛛の巣張ってるじゃん！((((゜Д゜;)))

まるで廃墟じゃ…(汗)

でも、コレって夜になると照明に向かって飛んで来るちっちゃい虫が全部蜘蛛の巣に引っ掛かってくれて意外とエエかも♪
…と思いましたが、すぐにオカンが取っ払ってました(^_^;)

L.S.D.の勉強中♪

ワシって今までに純正ビスカス車しか乗ったコト無いから色々と勉強になりますね。
う～ん、マイＺに入れるとしたら1.5wayがエエんかな？？
コレとニュータイヤを投入すれば冬には65秒台を飛び越えてイッキに夢の64秒台に…そうすればりゅう8さんや白66さんに置いて行かれないで済むかも♪
妄想だけが膨らんでいきます(^0^)

昨日の負けを取り返すべく頑張ってみたのですが…
勝負だった小倉10Rが1着⑭、2着⑫、3着⑰、4着⑮、5着⑯で決まりまさかの2、3、4着(T_T)
⑭さえいなけりゃ800倍の万馬券だったのに～！
しかも着差はアタマ、クビ、クビ…

そして口座に残ってた端数の300円で勝負した小倉11R。
1着⑬、2着⑮、3着②…終わった。。。
こっちは馬連で買ってりゃ⑬－⑮で41.1倍でしたよ(-_-;)

昨日といい今日といい、あとちょっと何かが足りない。。。
それは運！

※そういえば小倉の芝1200mって外枠がよく絡む気が。くそ～来週こそは！！