オスマン＠漢字表記は『雄男』のブログ一覧

今日は午後から右のリアタイヤを組み換えてもらいにテクノへ。
念のためタイヤを組む前にホイール単体でバランサーにかけてもらいましたが今度のホイールは大丈夫そう♪
タイヤを組んでもらいサーキットまでの道中でミラーに映る右リアタイヤを確認してみましたが前みたいにユラユラしてません(^0^)
ヨシ今日の予定終了ｗ

というワケでこのままサーキットに行ってみると…

居ましたよ、雨の中を走り込む変態達がｗｗ
※知らないコルトとEK9の方と知ってるEK9とスターレットの三十路ーズの4台＋変態兄さん、あとﾆﾔﾆﾔのレヴァインさん

この4台は全部FFなんですが、FFってウェット速ぇ～！
立ち上がりとかFRと比べて全然踏めてるし。
以前ドライで4秒ぐらい差があったセリカにウェットで1秒ほど負けた理由が判ったような気がする…。
ドライバーがヘタレなせいもあるけどね(^_^;)

ちなみにしん・さんのEK9は71秒4、バーノさんのスターレットは70秒2でした。
バーノ号はウェットなのに先週ドライで走ったマイＺのタイムと2秒も差が無いし(汗)

そして殺し屋兄さんはというと…

タイム的には1勝1敗でした。

が！

気分的には全敗かな？ｗ
その理由は↑の写真を見て察してくださいね(^_^;)
やっぱり兄さんでもポン乗りでウェットっていう条件はなかなか厳しかったかも。

・アソコが黒い奴等♪

お会いした皆さんオツでした♪

この前、親父にサンバーのホイールが歪んでいた話をしたらどこからともなく1本入手してきた。
しょうがないので今週また1本だけタイヤを組み換えてもらいに行ってこよう。

今度のホイールはちゃんとバランス取れますように☆

せっかくテクノまで行くのならサーキットにも寄ってﾆﾔﾆﾔしてこようと思ったんだけど明日はあいにく雨予報…。明後日は天気良さそうだけどバイクの貸し切りだっけなぁ(-_-;)

２００９年９月５日　ＴＳタカタサーキット


当初は9月終わりもしくは10月頭に走りに行く予定でしたが、最近思ったより涼しかったのと急遽予定が空いたので行ってきました♪
ちなみに前回走行時(6月27日)にエアフロが壊れたので中古品と交換して以来初めての走行になります。
ここ数日は気温も低く朝は15℃以下になる事もしばしばだったので「意外とタイムが出るかも♪」と少し期待していましたが道中の温度計はすでに23℃、走り始める頃にはもう暑かったよ…(^_^;)

現地に到着するのが少し遅れたので白さん達が1本目を終えてピットに帰ってきた頃を狙ってコースインしようとしていると「めっちゃ砂利が出ています…」とのこと。
しょうがないので走行を止めてもらいホウキを持って掃きに行って帰るともう汗だく(>_<)

でも休んでると気温は上がる一方なので即コースインします。

1本目：車高調の減衰はタイヤのグリップが低そうなのでいつもより弱めの30段中最強から11段戻しにセット、空気圧は前後とも2.0に。タイヤが食わないとお尻が出るのでテンパータイヤも積みっ放しにしておきました。
1周目は様子を見ながら9秒8、2周目から攻め始めて8秒5、8秒8、クーリング、8秒7。
久々の割に怖さはありませんが、やはりタイヤが食わないのでタイムは出ませんね～。
8秒5からどれぐらい詰めれるかが今日のテーマかな…。

水温はエアコン外しの効果か87℃までしか上がりませんでしたが、3周目からタイヤがタレるのでいつもどおり2周以上の連続周回はしない方向で。

2本目：空気圧を見忘れそのままコースイン。
9秒0、8秒4、クーリング、8秒7、クーリングときてもう1周アタックしようと最終コーナーを立ちあがり3速へシフトアップするところでシフトミス…。
しょうがないのでもう1周クーリングしてピットイン(汗)

3本目：空気圧をチェックすると前後とも2.2ちょいまでしか上がっていませんねぇ、こんなに暑いのに熱が入ってないのだろうか？
とりあえず前後とも2.1にセット。
1周目8秒7、2周目は自分なりに結構まとまったと思ったのだけど最後にまた3速シフトミスし空走状態でゴールラインを通過…タイムは68秒381(本日ベスト)でした(^_^;)
その後は、クーリングを挟んで8秒8。

4本目：暑い！なので1周ごとにクーリングを入れてみました。
8秒7、クーリング、8秒7、クーリング、8秒5(ここも最後に3速シフトミスで空走…)
今日は久々のせいかシフトミスが多いですね。。。
しかもホームストレートの手前なので恥ずかしいです(大汗)


時間的にはもう1本走れたけど、暑いしタイヤも終わってるので本日の走行は終了。
復帰1発目だから無事なままで走行を終えたいしねｗ


本日のベスト　６８秒３８１(自己ベスト比２秒６３９ＤＯＷＮ)

前回からの変更点
エアフロが壊れたので中古品に交換

今日は予定どおり朝からテクノへ行ってサンバーのタイヤ交換をしてきました。
このサンバー、うちの親父がある日突然買ってきた素性の知れない車でステアリングが直進状態で左向いてたりバンパーが落ちかけたりと怪しさ満載なのですが、今回新たに…

5本のホイールのうち2本が歪んでる事が発覚しました(汗)
バランサーにかけるとユラユラ揺れてバランスが取れません(-_-;)

結局1本は使わざるを得ないので右側のリアに履いたのですが、走りながらミラーを見るとユラユラ揺れてるのがハッキリと分かります(^_^;)
ま、放置の方向でｗ

タイヤの組み換えが終わったのでサーキットのほうへ行ってみると、某ーノさんがかなり苦戦されてます。1本目が終わって5秒6(でしたっけ？)だとか。

コンピュータのマップをイジイジしてみたり減衰を変えたり試行錯誤しながら最後のタイムアタックで何とか5秒3…。某ーノ号のベストが3秒台っていう事を考えると納得いかないでしょうね。。。

詳しい走行内容は本人のブログを見ていただくとして、フロントタイヤをゴニョゴニョして臨んだ模擬レースでは後ろから迫ってくるナ○トーさんドライブのCR-X(Sタイヤで本日3秒1)を数周にわたって押さえ込み大盛り上がりでしたよ～♪　しかも模擬レース中に本日のベスト更新ｗ
間違いなく1番目立ってました！

そして、模擬レース後に少しだけあったフリー走行の時に更に本日のベスト更新ｗｗ

タイムアタックの結果は惜しくもクラス準優勝(コンマ2秒差？)でしたが色々と分かった事もあって大収穫でしたよね。
とりあえずヘガデルはちょっと様子見で(謎)
今日お会いした皆さん、暑い中お疲れ様でした～。

タカタから帰って少ししたら届いたブツ。
BSの新品タイヤ4本だ！
新品タイヤ…なんてイイ響きｗ

ご覧のとおりサンバーのやつですが(^_^;)
タイヤ4本、送料・代引手数料込みで12,070円って…安いよね～♪
Ｚのタイヤ1本分以下だもん。


明日は朝イチでテクノに持ち込んで組んでもらってからモンテアタック見にタカタへGOだな♪