オスマン＠漢字表記は『雄男』のブログ一覧

・午前7時50分　メールの着信で目が覚める。オネェサマが偏頭痛のため今日の予定が白紙に…。
・午前7時55分　白さんに電話。タカタに居ることを確認。
・午前8時50分　タカタ着。
・午前9時過ぎ　準備して走行開始♪

というワケで…
予定より1週間前倒ししてリハビリに行ってきましたｗ
前回、前後R1Rで走った時のベストが8秒1だったので久々のぶんを考慮して目標を8秒2に設定。あわよくば7秒台を…と目論んでいましたが、

タイヤが食わんから立ち上がりで踏めないよぉ～！
ストレートのスピードは115キロしか出てないし(-_-;)

そして馬力は冬場より約20馬力も低い…
今回仕入れたエアフロのせいなのか？

結局、思ったほどドライバーのブランクは感じなかったけど我慢我慢でなかなかしんどい走行でした。ベストタイムは68秒381、残念ながら目標達成ならず。。。
※詳しくは後日走行記録としてアップしますわ


午後からは、1日走行(見学？)している白さんをそそのかしてリアにマイＺのR1Rを装着して走ってみてもらいました。
いっぱいいっぱいには攻めてもらわなかったけど、ベストは68秒フラット…これで66秒台とか出されたら引退も考えなきゃなと思ってたのでちょっとだけ気が楽になりましたよｗ

うん、このタイヤもうダメだね

当初はもう1回このタイヤで走ってから11月あたりにA13Aを投入しようと考えてたけど、さすがにこの状態だと走っててイライラするので来月A13Aを装着して走りに行こうっと♪

問題はいつ走りに行くかだけどね…。
工○祭の走行会って無関係のワシでも参加出来るのかぇ？ヴぉる氏

再びバッテリーを上げないためにも週に1回は乗ってやらなければ…というワケで久々に夜ドラしてきました♪
っていっても近所のお山を40キロほど流してきただけですけどね～。
道路脇の温度計を見ると20℃(午後8時)、窓を開けて走ると鈴虫の声が凄くて「もう秋がそこまで来てるんだな」と感じます。

肝心のＺの調子ですが、車のほうは問題無さそう。

ただ…ドライバーがねぇ(-_-;)

タカタでの最高速ぐらいしか出してないのに怖いのよ。。。
こんなにブレーキ踏んでたかな？ってくらいブレーキ踏まないとコーナーに進入できないし。。。

たぶん次回のタカタ走行はリハビリで終わっちゃうんだろな。
とりあえず70秒切りからやり直しますわｗ

サンバーのヤツですがｗ

先週、Ｚ用のタイヤを取りにタカタへ行った時に指摘されるまで全く気付いてませんでした(汗)
家に帰ってよく見てみるとフロント2本は06年製で山はボチボチだけどヒビ割れ有り、リア2本は04年製で山もあまり残ってなくヒビも多い…。
どうりで交差点を40キロぐらいで曲がってるとキュルキュル鳴くワケだ(^_^;)

さっそくオクでサンバー用のタイヤを探してみると、新品4本セットで1諭吉前後でゴロゴロしてる。
安いの～♪　Ｚのタイヤだったら1本も買えん金額なのに。
ホイールとセットでも2諭吉前後であるし。

それにしてもこのホイール、どこでどうなったんじゃろ？？
親父のヤローめ…。