ちょんとのんのブログ一覧

関越の多重事故を年末に知り…
元々計画していた行き先変更も視野に入れ考えましたがNEXCO様の多大なる努力の末に計画通りに新潟県へ行く事にしました！

画像はXより拝借

まだ谷川岳Pにはまだ焼失車が移動出来ないまま


父は青森県で育ったので雪はいらないーと思うのですが子供達は雪の無い静岡生まれ静岡育ちですので「雪」を見ると大興奮です！


さてさて唯一家族が揃う旅行は正月だけ〜
何処へ行こうか迷いましたが新潟県は清津峡
映えスポットに〜

長いトンネルを歩いて辿り着くとそこは…

仕掛けは簡単！

水の張った縁が浅くなっており撮影順番が来たらこんな感じに順番に移動して行く感じなのです^_^

とは言えここは湯沢の真裏？辺りになるので冬は四駆スタッドレスは必須アイテムです♪
帰路の佐久市から八ヶ岳の外気温はマイナス7度…
ブラックアイスバーン😱　ソロリソロリと🚗

地元民のデミオがかっとびモードでとても後続でついていけない笑

あ！私ナンバープレートこそ静岡ついてますがハンドルを握る人間の方は青森県で育った人間でして笑
それなりに路肩や路面状況を見る目は肥えてますが、それよりもデミオの運転士様の腕が優れている訳で…笑

幻をみた〜のか！？

すっかり休み満喫中の息子がツノの生えたヴェル乗り回してます。
一昨日は関越苗場スキー場周辺今日は志賀高原スキー場焼額山

人質ならぬ車質はこの子


これが近所フラフラするのに都合悪く！で駐車場に残されたこの子が大活躍中


ちなみに名古屋港水族館へはこの子



17時過ぎたら暗くなるって事で足を伸ばして　なばなの里へ


私のスタイルは高い車を1台だけ持つのではなくポンコツばかりを何台も所有するスタイル^_^
1番年式の新しいのが嫁車プリウス30

世の中では30は既に古くなりつつですが我が家では新しい分類笑

ただ街中で出会ったこの子には負けましたー

ワゴンR mh23sのオルタとセルモーターを予防的に交換します。

新しい摘出ルート確立しました笑

我が家のは4WDターボCVTと条件最悪！
特にプロペラシャフトとケースのデカいCVTおまけにインタークーラー作業前から目眩がします
以前ディーラーでやり方聞いたら「マフラー外しドライブシャフト抜くエンジンマウント右を切り、場合によってはロアアームも外す」
本当に？では4WDのペラシャは？「場合によっては離脱させる？ここ静岡は四駆が極端に入庫しないのでねぇ」だって！
マジか？ディーラーさんもネット検索し過ぎじゃない？
納得いかないので色々考えました。


元車屋は車屋らしく挑みます。
エアクリ外し、インタークーラー外し、燃料インジェクターを立ち退きさせてスロットルボディも横へ移動。凄く詰め込まれてるけど結構簡単にここまで出来ます。
大変なのが地味にインジェクターステーに刺さるハーネスのインシロック台座を外すことぐらい。
インジェクターはハーネスを3個外しあとは決していじらない。燃料漏れますからね。ホルダー毎上へ持ち上げたらステー毎バッテリー方向に旋回させるだけ。

今回最大のポイント！
エンジン後ろインテークマニホールド外します。
これは以前アルファードのプラグ交換の際インマニを外さないと交換出来ない事から思い付きました。
ワゴンRもインマニ外せばいいんじゃないのか？発想から…
結果は大正解！


インマニのボルト取り付け位置です。タワー上に立ってる場所は前と後ろにステー付き2本
インマニはボルト外せる様にクリ抜きがありエンジンルーム上から簡単にネジにアクセス可
当然ですが冷却水は出ます。たらいをエンジン下に用意！

このルート！余裕あってすんなりオルタ出てきます。
しかも下側の取り付けブラケット毎（車上でブラケット外す必要なし）勿論知恵の輪でも無くスルッと持ち上げれば良いだけ^_^
横にセルモーターも居て「取って下さい！」と言っているかの様です。

マフラー離脱やプロペラシャフト？関係ありません。
ましてやドライブシャフトなど抜く作業も一切ナシ
右エンジンマウント切り離しって、もうオルタ脱着の域を超えてる気がします。

いつ廃車になるかわからない足車にリビルトなど使いません。中古で充分。なんだったらもう一回交換すれば良いだけです。
ここから出てくるのなら簡単に作業出来ますからねー

1番大変だったのがインマニ取り付け時に下配列のボルトを納める事でした。マニホールドのパッキンは再利用可能！

ボルトは工夫することで難なくクリアーします。


ラチェット先端にあらかじめボルトをセットし頭だけビニールテープで巻いておきます。
ネジ山が食ったら1度抜きビニールテープを取ります。
インマニ配列隅はナット留めでした。
ナットもコレで問題なくいけます。


中古とはいえ48000キロに電装品が…クランキング快調です。

K6Aを使うMRワゴンやアルトやパレット
またチャンネル違いの前の型ルークスなど応用は出来ると思います。

右タイヤ外してる画像…車体フレームに枕木敷いて着地してます！ガレージジャッキのみで潜る勇気私にはありません。
B端子バッテリーも外しているのでエンジンコンピュータがクリアされてます。したがって再始動時、少し長くクランキングします。

あとラジエーター内部の水は抜いて無いのでエンジン側だけで1L程抜けます。説明書によるとラジエーター全量3.2Lと記載があるがエア抜き合わせても1.5L程で完結
ホームセンターにある2Lで事足りますね

私のやり方を参考にされる方へ
ターボCVT 4WDでコレですからノンターボでは作業的にスペースがもっと楽です。
インジェクターやインマニなどはやる事は基本的に同じ
細かなスロットルボディやセンサーに繋がるコネクター類、またゴム配管の離脱は今回説明は敢えて省きました。
以上です

息子のマジェスタに設置されてるレーダー探知機！
電源が入ったり切れたりするので診て欲しいと依頼され…

首振り電源端子の接触不良と分かり自動後退へ一緒に〜
規格品なのかあるもんですね！


今回はシガープラグを敢えて避けて配線接続の物にしました。

接続は簡単。クワ型端子をボディアースへヒューズ付き赤線をシガー後ろより割り込みさせハンダ付け〜


ところが新品の接続プラグに交換後は一切起動せず？何故に？

以前の接続線に戻すと不安定ながらONします。
他の車から端子が一緒の機器を外してきて繋ぐも動作は同じ…
簡単に考えてたが長丁場になる予感！？

テスター片手に本気モードにならないと解決しない泣
ウチに存在する車行ったり来たりすると…判明しましたー


こっちのヒューズ付き赤線がマイナス


こっちのボディアース黒線クワ型端子がプラスなんです！

しっかりしたメーカー品の完全なる不良品ー

欲しくて買った品物なので出来ればすぐ必要です。

文句言って代替え品に交換？もアリですが、在庫が1コしかなかったのは購入時に確認できてるので今回は➕➖を入れ替えて使うことにしました。

てゆーか直流12Vをレーダー本体に➕➖逆に流してしまった事に後悔の念が残りますが入れ替え後は通常動作してるのでひと安心です^_^

メードイン某国？とは書いてないけど、しっかりしたメーカー品でこんな事ある？と疑問しか残らない

息子が友達とドライブ中にリア右からコトコト音がするよー
と言われたらしく相談されました。


そうエアサスパンクですね！ベタベタに落として遊んでるから…
しかも珍しいエア抜けではなく中筒のアブソーバー抜けでして…

エアサスは1本10万だから壊れると40万以上はするよーと良く聞きます。「工賃は別」ディーラー整備なら正規料金で50万は覚悟しないと
そんな街の噂は信じない人種なので値段を調べました笑

税込98978円…やっぱりするのねー

ここらの年式は自動車税も割り増しで恐怖の高排気量！
コイルバネではなくエアーサスペンションで部品代も高く故障箇所も増えつつなので維持にサス交換を検討するとなると40万以上掛かります。
廃車するオーナーも多くて逆に助かります。
しかも有り余ってる状態なので中古の部品価格が安い！高く設定しても売れないし…


なんと1本2000円でゲットできましたーしかも外した車両は22万キロです。品番が変わってるので最近になり交換してある。
常識的に考えてエアサスが22万キロ持つハズもなく

やたら本体が綺麗でまるで新品みたいです。

仮に鬼磨きしてもブッシュだけは偽りが出来ない！
抜けてるのが右後輪1本だけなんですよね。
だから1本で充分。また抜けたらその都度挑みます！



やはりアッパーからオイル滲み出てました。TEMSダイヤル回したら溢れ出てきたー

減衰力調整は電気の力で回すTEMSなので神経質に回して位置調整しました。

左回りに16回転で固くなります。中古も固くなるまで回して16回転右に戻してっと。
あーやらなくてもOKです！
息子の教育ついでに…

以前エアライン外し専用工具はいづれこんな日も来るだろうと考え買っておきました！
やっと役に立ったー
しかし本当は役に立つ日が来ない方がが良いんです！

石鹸水霧吹きーエア漏れ確認！

しかーし組み付け終了後に車高が上がらず…
さて困った。リアだけベタベタでコンプレッサーが回る気配が無い。
バグか？又はオレが壊したのか？

昔、クラウン131系V8でリアハイトコントロールセンサー反転したのを思い出しました。


時代が変わっても基本的構造は変わっておらず…
這いつくばり車体下に潜るとやはりハイトコントロールセンサーが反転してました！

生涯、センサー反転に直面したのが3例目です逆に言えば反転しやすい構造とも言える

正規位置へ戻すとみるみるうちに宙に浮きました。
控えめに言ってかなり焦りました💦メーターに警告まで点灯させてしまって

以上10万円が2000円なら父親としての威厳保てたでしょうか！？
センサー反転させたから無理かな？