ちょんとのんのブログ一覧

パーキングで足あげ起床から目覚めたら懐かしいS13シルビアが止まってました。
あれ？頭まだ回っておらずシルエイティ？いやいや逆だ。ワンビアじゃん。あれ～ハンドルが右にない❗️凄いぞツービアですぞ。240ＳＸにシルビアのテールとゲート移植しないと左ハンドルはシルビアに存在しないはずなんですが😆朝からパンチの効いた車両を拝ませて頂きました。

「自動車燃料消費量調査」ご協力のお願い❗
↑全国の自動車の中から無作為に...

また来た❗実はこれで2回目✨
前回は1号機の時にこのハガキが届きました。

要するに、2ナンバー中版～普通～乗合❗このカテゴリー個人登録してバスを所有している方が全国でも少ないので無作為に選んでも私が当選するみたいな🎵

前回は協力しましたけど、さすがに2回目は面倒なので電話で回答しました。
まず以前のナンバーと今回のナンバーを伝えまして前回もお答えしましたが...
そして何回選んで頂いても構いませんが答えは同じです。
3月の調査1週間は出勤が確定しておりますので...

失礼しました。この調査はこの電話をもちまして終了と致します❗笑笑

リアから拝むとハイマウントストップにアルミフレーム窓枠、運転席窓上部ガラス無しなのでLXベースのキャンピング登録の中期の最終型ですね。
もうちょっと観察するとサイド下3つ反射版が純正で付いてるのとマフラー手前にタイコが見えるので4気筒N04Cユニット搭載決定❗️
最近1HZの6発搭載車両も見なくなりました。静かで壊れない良いエンジンだったのに…

嫁様のスマホバッテリーが終了しスマホスピタルへバッテリー交換予約入れました。
バスターミナル近くの3階なので待ち時間にいつもとは違うアングルでバスを拝見出来ました(笑)
最近のバス直結エアコンスリム化は凄いですね❗️

今日懐かしいY31ブロアムセドリックセダンを発見しました。
このセダンはY32セドグロと同時に発売されていた型でセダンだけは型式が31となります。

このY32(正式には31ですが)のセダンは平成4年式～平成7年式だと推測出来ます👍
実はこの型ターボが無くなりVG30Eユニットとなりました。ブロアムなのでエアサスではなくバネサスですが今となってはバネサスの方が故障も少なく良いのかな？なんて考えたりもします。

驚くことにこの運転手さんは女性でした❗
ローダウンとメッシュアルミにマフラーまで交換されておりV6サウンドを奏でてました(笑)