ちょんとのんのブログ一覧

去年の夏アッパーのマウントの隙間が気になりベアリングと共に交換しました。
走行中にガタガタ異音がするので確認したらまた隙間が…
スズキ車のここ1年ぐらいで開くので耐久性を疑います。

こちらは左側ですがやはり隙間が…
ですが運転手が乗るので右程は酷くはない。
ガタガタ異音が消えればいいので Oリング探して詰める事にしました。ゴムOリング 58 mm外径 48 mm内径 5 mがいい様です。
冬なので洗面所でお湯につけて柔らかくしておきます。
それからボンネット開けたりしながら作業準備して柔らかくなった頃にお湯から引き出し台所用洗剤を塗りたくります。

後はアッパーの隙間に突っ込んで完了。

安くて簡単で異音がしなくなりました。

助手席側はECUがあるので多少装着しにくいです！
1年4ヵ月で盛大に隙間が開くのは問題です。ジャッキアップすると隙間埋まります！と言う事は4人乗ったら…

昨夜、名神高速が予防的通行止めの処置で一時通行止めでした。



でも雪は降っておらずアスファルトは見えて路肩に雪があるだけ。

一方東北自動車道秋田青森県境付近


明らかに名神高速とは違い路面もかなり雪がありますが冬用タイヤ規制だけで通行止めにはなっていません。

事故があるとSNSで騒がれて何故通行止めにしなかったんだ？とか叩かれるのは分かるけど、同じ日本なんだから通行止めの基準は一緒にして欲しい。

名神高速の降雪でいちいち通行止めにしてたら東北や北海道は12月から4月までは毎日予防的通行止めです。

2024年最後のイジりはコースターのフォグランプでした。


さてと今年最初のイジりは何になるかな？なーんて考えていたら…
息子のマジェスタオイル交換でした。
廃油抜き出しとエレメント外し迄は絶対に私が施工します！
駐車場がオイルまみれーになったら嫌ですからね。
とは言え4600cc排気量はエレメントまで変えて8.6L〜廃油バケツが満タンです。



エレメントは紙フィルタータイプです。
勿論ここまでは絶対に手出しさせません。

ここからオーナーである息子に作業をタッチ
ダンボール敷きも忘れません。汚れても捨てたらいいんです。

Oリングパッキンを交換させてオイル塗る事も忘れずに〜

今回もアストロ製フィルターに交換しました。

不安らしく何度も点検してくれと！
その気持ちが大事です。

しかし、コースターでもあるまいし8.6Lエレメント含む全量とは恐れ入りました。

画像は走り屋の聖地！日本平
2年前の画像になりますが、走り屋取締りが強化され現在はここ封鎖され立ち入り撮影が出来ません。

静岡では初日の出を見に行く場所として有名ですが私はと言うと寒いしそもそも酒呑んで寝れるのが幸せなお仕事なので出掛けません。
東北では大雪の頼りが届いてますが富士山はいつもより雪が無く心配なぐらいです。昨日も外気温計は13度と昼間は暖かくこんな正月明けは無いので地球温暖化の異常気象は感じながら生活をしております。

今年もゆる〜くよろしくお願い致します。

息子の車洗車請負ました！
先々週と先週黄砂？の様な砂混じりの雨が降り車が最悪な事に…

ガススタに洗車場は何処も目一杯で長い列が出来ていて諦めた！とか

運動の為にサウナ効果？を狙い防寒着を着て洗車を請負ました。
痩せちゃうかな？同時にご近所から親バカ？って思われないか心配です！だって今日はハイオク満タン使いたい放題なんだもん^_^

早朝に放射冷却現象で洗ってる側から凍ります。


コースター用のスポンジ洗車棒にゴム手袋を使用だから手は蒸れて辛くないです！
サンルーフに氷のガラスが完成してしまいます。

ガソリン使いたい放題と今日はバッテリー充電の為にマジェスタ乗ってくれ！依頼も承ってます。ヒーターで車内を暖めてルーフが凍るのを防ぎ作業しました。アイドリングしたまま洗車♪
普段はスーパー買い出しやホームセンターの足はワゴンR
ターボ車なのでこっちの方が取り回し断然楽〜

マジェスタ20インチのホイールはガリ傷付けたく無いのでやたらと気を使います。嫁様にはキーを貸さない笑
息子に映え写真を撮って送りつけました。まあ簡単に言えばディスりですね！　ツレが来たよーと笑

ヤバい地面にスケートリンク作ってしまった汗💦

ヴェルファイアは2GRの3.5Lなので走らない印象は無いが、4.6Lのマジェスタは車体がレクサスLS460より軽いからヴェルファイアと比較しても空飛ぶ円盤に乗ってる気分〜
東京都世田谷区の路地を御年配の方がステアリング握る前提で開発したという電動パワステは超軽い味付け♪

ワゴンRでは中々譲ってくれない幹線道路の渋滞合流でも恐ろしいぐらい譲ってくれる。
世の中の偏見？この違いはいつも何？って思います。

勝手知ったる人の車！
たまに乗る分には乗用車もいいなーと感じた1日でした。