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エンラージ商事さんのオートパーキングブレーキ&オートビークルホールドを取り付けましたが、いつのまにかオートパーキングブレーキ機能のみノーマル状態に戻ってしまう現象が発生しています。
いろいろ検証した結果、ほぼ原因を突き止めました。（たぶん間違いないです。）
みん友のshrdさんにもご協力いただきました。ありがとうございます。

以下の手順を実施するとノーマル状態に戻ってしまいます。
①フットブレーキを踏まずにエンジンスイッチを2回押す
　（イグニッションがONで、エンジンは始動させない状態）
②数秒後（7秒以上でも7秒未満でも可）にエンジンスイッチを押して電源をOFFにする
③通常通りエンジン始動後、セレクトレバーを「P」以外にしてもパーキングブレーキは自動で解除されません

ノーマル状態のまま再度①②③を実施すると、今度はオート状態に戻っており、セレクトレバーを「P」以外にすると、自動でパーキングブレーキが解除されます。

つまりエンジンを始動させずにイグニッションをONにすると、その度にオートとノーマルが入れ替わってしまいます。（エンジンを始動させた場合は、入れ替わりません。）
マニュアルの記載では、本来、パーキングブレーキスイッチを7秒以上引っ張ることで入れ替わるはずなのですが･･。

上記の現象は、A型のアドバンスとB型のアドバンスで発生することを確認しています。
本製品を取り付けたC型以降のフォレスターで、上記①②③を実行するとどうなるか、とても気になります。

本件、エンラージ商事さんには連絡済で回答待ちとなっています。

ちなみにエンラージ商事さんのHPでの本製品の説明には、対応車種として「2020年10月以降のフォレスタースポーツ」と記載があり、「ツーリング/Ｘ－ブレイク/アドバンスは未確認」となっていますことを付け加えさせていただきます。

エンラージ商事さんのオートパーキングブレーキ&オートビークルホールドを取り付けてから、パーキングブレーキの操作が不要となりとても快適になりましたが、取り付け後1ヵ月間に2回ほど勝手にオートパーキングブレーキがノーマル状態に戻ってしまいました。

通常は、マニュアルに記載のある操作をしない限りノーマル状態には戻らないはずなのですが、なぜか勝手にノーマル状態に戻っていました。

現在、エンラージ商事さんとやり取りをしていますので、何か分かりましたらご報告させていただきます。

ちなみにノーマル状態に戻っても、マニュアルに記載されている操作をすることで、オートパーキングブレーキは復活しますので、それほど支障はありません。