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2011年12月12日 イイね!

鈴鹿に向けて~

昨日は、オイル交換しにR31ハウスへ~

何となく、駐車したら・・・















両隣もまさかのトミーカイラでした!(驚)

運転席側はM20です♪

助手席側のM30は、自分のM30の製作を担当して頂いたメカの五十嵐さんの物で、最近リンクスジャパンさんで紹介されていたRB30はこの車のエンジンです(^^)

鈴鹿まであと2週間を切りましたが、エンジンも積まれ、あともう少しで完成だそうです♪


新車価格、3台合わせると1500万なんですよね(^^;)

(M30:580万 M20:340万)

今の貨幣価値にするといくらになるんですかね(^^;)



実は、トミーカイラを3台以上並べて写真撮ってみたかったんですよ!(^^)

最高です♪



メカの仲谷さんに、オイル交換と先日ちょっとしたトラブルがありまして、それ関係が気になっていたので点検をお願いしました(^^)









特に異常は無くホッとしました。


少し前に、ボンネットの抜き文字がドイヒ~な状態で再塗装をしてもらいましたが、その後フェンダーを見てみるとマスキングミスか何かで変な状態になってました。

どうにかならないかと、メカ猫さんに相談。


そうすると、今話題のコーティング職人さんが!


「これは気になるね!あとで取ってあげるよ~」と行って下さいまして・・・






取ってくださいました!


本当、助かりました。(^^)


自分のも某コーティングですが、職人さんから下地の状態等、色々と駄目出しが(^^;)

施工中のGTS-Rと自分のトミカを見比べていましたが、深みと映りこみが明らかに違う!

この先、5年間の間この下地で毎年ボディメンテナンスを受ける意味が解ら無くなりましたので、今度の鈴鹿前のメンテナンスを最初で最後にして、車検の時にさんいちコーティングをやって貰えるように予約してきました♪





すでに、1年半先の車検が楽しみで仕方が無い!(笑)

その時に、リップも再塗装か新調しないと。

Rリップに換えようかなぁ~




さて、メゾンさんいちで焼きそばが始まりました!





かやたくさんが5盛りを食べてたので、同じか6盛りチャレンジしようかなぁ~と思ってたんですが、Vプロの時の様に某カルソニックなドライバーとてんちょさんに乗せられまして(笑)


どうせなら、7thで行こうと思いまして7盛りに!←バカ


皿の上に、山の様に盛られて出てくるかと思いきや!











お鍋様でご登場! ?

某カルソニックなドライバーは、8盛り!


途中、肉をてんちょさんに奪われつつ(笑)







何とか完食(^^;)

某カルソニックなドライバーは、途中からてんちょさんと食べてました(^^;)



冷めたり、萎えたりしてと、てんちょさんは言ってましたが、自分的には「飽きる」のが強かったです。

肉は要らなかったので、紅しょうがをもうちょっと欲しかった(^^)


取り合えず。


当分は、焼きそばは要らないですね!

そう言えば、お先にブルゾンを頂きました。




もったいないから、これは使わず取っておいて、今度もう1枚買おうと思ってたのですが・・・

家に帰り、風呂から上がったら・・・


父親が袋からだして、試着してた件について!(ドイヒ~)



さて、エンジンがO/H後から2万キロ達してました。

O/Hの時にDefiのZDを付けてますので、この距離がエンジンの使用距離です(^^)

菅生へ向かっている道中で、メーターケーブルが切れたので、もうちょっと走ってますけどね。






そして、やっぱり音が気になる(笑)
Posted at 2011/12/12 23:29:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | R31 | 日記

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