今日の一コマ

お疲れ様です。

2代目ディグニティも短命に終わりましたね…
中古車で検索してみると、シーマハイブリッドよりお求め易いです。

黒塗り集団。さすがは都心部ですね！
こちら田舎では、センチュリーを1台見るだけで貴重です(笑)

最後のお写真。まさか幻のウェルキャブ？？

こんばんは


センチュリーはウェルキャブではありませんでしたね。
歩行困難者のプレートが置かれてました


昨日　秋篠宮家のデグニティに遭遇しました
が対向車にはばまれ撮れませんでした。
（ショートリムジン）
皇居に入っていきました。

こんばんわ。

成る程。プレートのみでしたか！


秋篠宮様のディグニティ。

確か総生産台数59台でしたか…
そのうちの1台。
貴重な存在ですね。


三菱のV8。エアサスの乗り味と、国産セダン最強であろう広大な後席に興味が尽きません。

停めている場所が厚生労働省の前でした。



ピカピカのディグニティはどこで整備しているのでしょう？


皇室のセンチュリーは東京トヨペット麹町店が出張して整備しているそうです。

こんばんは！

平日の大手町、丸の内、霞が関は“黒塗り”の聖地ですよね(笑)

特に丸の内は、センチュリー～ＬＳ～クラウン～シーマ～アルファードがズラッと路上待機する様は、個人的に垂涎ものです(笑)

プラウンディア＆ディグニティーは三菱グループ用に販売してる感じがします(笑)
画像のディグニティーも三菱村の役員車でしょうか。。。
なぜか、スリーダイヤの威光か、フーガより高級感がある気がします(^^)

それにしても、センチュリーは少なくなりました・・・黒のアルファードが大増殖です。
次期ＬＳはかなりオーナーズカーの志向なので、次期センチュリーは公用・役員車、ハイヤー用途で巻き返すのではないかと予想しています。

こんにちは


センチュリーは確かに大分減りましたね

特に霞が関　各省大臣車両はほとんどLSになってます


東京トヨペットの営業は法人社長車がセンチュリーからアルファードというパターンが増えたと。
悪いことにトヨペットからではなくトヨタレンタリースからリースされて大打撃だと言ってました。

新型でセンチュリーがまた増えてくるとうれしいです。