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2023年11月23日

 街で見かけた歴代センチュリーリムジンたち  Revised








自動車業界もいよいよ変革のスピードが速まってきているように感じる
今日この頃です
世界的にSUV人気に加えて急速にEV化も進んでいるようですし
アメリカではパトカーもセダンからSUVにどんどん入れ替わっている現状です




そんな中リムジンの話で何ですが・・・
もともと大型のキャデラックやリンカーン等の車輛をさらに長く伸ばす
一昔前のアメリカで流行りましたね
欧州車ではメルセデスSクラスやロールスロイス等




日本でも負けずにセンチュリーやプレジデントで・・・
しかもメーカー純正もありでした













alt
トヨタセンチュリー VG45改 リムジンHタイプ
当時ナンバー

芸能界でも何人か所有されていましたね













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5~6年前では通勤時によく見かけていましたが
最近はめっきり見かけなくなってしまいました

全長5770mm  全幅1890mm  全高1460mm















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トヨタセンチュリー GZG50  リムジン ビルダー不明
















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トヨタセンチュリー UWG60  TRG社製リムジン 















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こちらもTRG社製のようです















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全長6250mm  全幅1930mm  全高1520mm

洗車が大変そうですね

















alt
番外ですが
トヨタセンチュリーロイヤル  防弾仕様

1GZ-FE 5.0L V12 DOHC 48-VALVE VVT-i
全長6155mm  全幅2050mm  全高1780mm










個人的には好きな部類ですが
近年はアメリカのレッドカーペットにもリムジンは登場しなくなってきてますね
エコ意識が取りざたされて・・・
愛用者はいよいよ大統領くらいでしょうか









では

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/11/23 13:55:44

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この記事へのコメント

2023年11月23日 15:51
こんにちは。

今回も心躍らされる画像を
ありがとうございます。
コメントへの返答
2023年11月24日 7:01
おはようございます

最近は歩いているときに
色々遭遇します・・・
2023年11月23日 19:33
冒頭のVGリムジン。
工場構内で、完成試験やったことあります。

太い縄梯子を地面に敷いて、その上を完成車で走る…ミシミシカチャカチャ音がしないか…色々やりました…。

懐かしい。
コメントへの返答
2023年11月24日 7:05
なんと希少な経験を

以前も輸出用のセンチュリーでしたかに関わっていらしたとかコメいただいたような

さすがです!
2023年11月23日 21:33
こんばんは。
さすが都心は一味違いますね!

あちこち出歩いていますが、都会には行かないので UWGリムジンはまだ一度もお目にかかったことないです・・

UWGリムジンは ドアミラ付近のフェンダーに サイドウインカーらしきものが付くんですね。
コメントへの返答
2023年11月24日 7:13
おはようございます

あのフェンダー上部のオレンジはやはりウインカーですかね

全長6m超える車両は法令上側面にサイドマーカーの設置が必要なようでそれかとも思いましたが随分上部だしフロントより出し・・・

センチュリーロイヤルは後部ドアハンドルの下のメッキプレートにクリアレンズのサイドマーカーが設置されています
ライト点灯時はオレンジ色に点灯します
2023年11月23日 23:20
「防弾」っていうことばの音感、、、「ぼ」「だ」と連なる濁音のせいか、いかにも強靭で、確実に身を護ってくれそうです。w
コメントへの返答
2023年11月24日 7:16
日本国内でも「防弾」が必要なんですかね

天皇陛下が乗車する皇1は非防弾仕様です
賓客送迎用の皇2と皇3の2台が防弾仕様ですね

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「まだまだ見ごろでした
昨日の幕山公園」
何シテル?   03/08 13:41
92614と申します。 どうぞよろしくお願いします。
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