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振り返るとコロナ以降は仕事以外ではほとんど出掛けていませんでした

先日、都内のセンチュリー乗りのみん友さんが宇都宮のセンチュリー乗りの
みん友さんを訪ねるというので密かに便乗させていただきました

なにげに古い画像をチェックしていた所・・・

この画像は、昭和53年現上皇皇后両陛下が皇太子時代の物です

当時の皇太子様が大阪の毎日放送を民放初訪問される画像です

御料車VG30のボンネットには皇太子旗がはためいています

（見ていたのは動画です）

ん？

私の眼にはこの御料車のVG30ですがリヤドアが長いロングに見えるのですが・・・

気のせい？！

こちらは市販車の画像ですが

私には御料車より短いように見えます・・・

前のおふたかたが邪魔ですね・・・

やはりリヤドアが長いような・・・

これで見ると長いです！　　　　　よね？？

御料車のみの特別仕様なのでしょうか？？

センチュリー市販車のロング、Lタイプは1990年のVG40からだったと

思いますが、それ以前にも存在していたのか・・・

まあ、どうでもいいような事がちょっとばかり気になってしまっただけだした

お騒がせいたしました

では

「フォルクスワーゲン」

ドイツの自動車メーカーの１つですが
個人的には社名と言うよりは車名なイメージです
しかもタイプ１のイメージ

物心ついた時には既に世界中で活躍していた車

フォルムもとても個性的なスタイルですね

スバル360が大きくなったような・・・

タイプ1は1541年から2003年まで製造されていたようですが

（最後はメキシコ工場？）

世界最多の累計生産台数で2152万台を超えているとか

今でも現役多数です

カリフォルニアでは今もタイプ１・２・３・４も特にビーチ付近では

かなりの数見る事が出来ます

タイプ4はそうでもないか

ビーチ沿いではこんなバハバグというワーゲンも良く見かけます

東京でも朝すれ違う黄色のバハバグいました

このボディキットも流行りました

このワーゲンの持ち主は現秋篠宮当時の礼宮親王です

平成元年8月、那須御用邸から見晴台へ向かう道中を現上皇陛下と上皇后と

秋篠宮親王の3名で乗車している画像です

フロントウインドウの反射でよく見えませんが運転されているのは現上皇陛下です

当時、報道では秋篠宮親王はこの車でデートもされていたようでした

後ろの車は警護車両です

上皇陛下、秋篠宮親王は車の運転がお好きなようです

画像では分かり難いですが、帰路はオーナーである現秋篠宮親王ご自身で運転され

後部座席に現上皇皇后両陛下が乗車されていました

前のサファリは警護車両です

そんなタイプ1の後にニュービートルが1998年から2010年まで生産され

更にその後ザ・ビートルが2011年から2019年まで生産されました

2019年を最後にこのユニークな形の車の生産は終了となったようです

昭和世代の自分にとっては当たり前のようにあった車が

もう生産されていないと思うとちょっと残念な感もあります

周りでも結構乗ってた人いましたし・・・

最後にこんなワーゲンはいかがでしょうか

ワーゲンのリムジンです！！

では