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イイね!
2018年05月12日

私の愛車連歴 その3

さて、ここからが本当の私の愛車遍歴となります。

大学を卒業し会社へ就職した私はマイカーを購入する為一生懸命に貯金しました。

頭金が貯まったところでいよいよ初めてのマイカーを購入すべく車種選びに。

そして心に決めたのがトヨタ・カローラレビンGT APEXでした。
1983年、発売したばかりのこの車にひと目惚れ。白黒ツートンのハッチバックです。
(今見てもカッコいいです)


後はディーラーへ行くだけと言う時に、なんといつも一緒に遊んでいた友人がこれに乗って現れたのです。カローラレビンGT APEX 白黒ツートンのクーペの方でしたが。

え~~~~~。

これはショックでした。あまのじゃくな私としては友人と同じ車を購入することに抵抗を感じて、相当悩みましたが結局別の車を探すことにしました。
あのまま購入していたらおそらく私の愛車遍歴は全然違ったものになっていたように思います。
ディスカバリーと出会っていなかったかも?

そして選び直した車がマツダ・ファミリア(5代目・BD型)XG-Rターボです。(写真は参考です)
色はこれと同じ黒でした。



このXG-Rターボは当時大流行だったファミリアにターボを付けて足回りを固め、シートは輸出用のマツダ323のものを装着したスポーツモデルでした。ガラスサンルーフも付いてましたね。
購入した時はすでにドアミラーだったと思います。ちょうどドアミラーが解禁された頃だったのでしょうか。アルミホイールも白を履いていました。

引き締まった乗り心地とターボパワーで運転がとても楽しい車でした。ホットハッチってやつでしょうかね。

彼女のいない友達ばかりで峠を走ったこともありました。(若気の至りですね)
ブログ一覧 | Memories | 日記
Posted at 2018/05/12 14:43:19

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この記事へのコメント

2018年5月12日 16:07
おー!レビン!パンダカラーが良いですよね!
クーペとHBのコンビで乗っててもステキだったかもですね♪

でもファミリアもカッコいいですよねー。テールランプがゴルフみたいですし。やはりこの時代の国産車は良いですよ!
コメントへの返答
2018年5月12日 16:23
今、ノーマルのままで綺麗に乗っていたらさぞかしカッコイイでしょうね。
そうでしたパンダカラーって言うんでした。

私の性格がもう少し素直だったら、そうしていたかもしれません。(笑)

現在の車に比べたら全然性能は劣るんでしょうけど、わくわくして乗っていましたね。
この時代の国産車には良い車が多かったなあ。(やっぱ歳ですね!)

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何シテル?   04/28 13:00
fu-kipapaです。よろしくお願いします。 6年ぶりにディスカバリーに戻ることが出来ました。 ゆっくり付き合っていこうと思います。
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