はまはまのブログ一覧

昨日2015年7月22日午前9時20分ごろ
首都高速横羽線子安ＩＣ付近にて追突事故に見舞われました。
事故を受けたのは私の車ではなく会社の車（キャラバンＮＶ３５０）です。
所属している本社から出張で移動中に被害にあってしまいまいた。


状況は先行車が落下物に気づき急停止。
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自分もそれに気づき急停止。
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後続車が止まり切れずに約５０キロ程度で自車に追突。

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追突された衝撃で押し出され、前の車に追突しました。


事故自体は後続車の前方不注意ｏｒ車間距離不保持で処理が進められていますが
一番の諸悪の根源はこれ


このマットレスのフレームようなもの落とした車です。
後続の車もある意味被害者でもあります。
結果的に私の車が被害が大きく自身も右ひざと腰部を痛め念のため緊急搬送されました。
診断は右ひざ、腰部の打撲全治５日間とのこと
週明けに本格的な事故処理に入りますがここにきて首の付け根と背骨に圧迫されるような痛みがでてきて後遺症が出てきたかもしれません。
会社の上司は「追突した車が大型トラックでなくって幸いだった」安堵していました。

荷台に荷物を載せる方は積載物をしっかり固定してください！！
関係ない車が今回のような結果になってしまいます。

あと運転される方は少しでも遠目を見るように心がけるようにしたほうが良いかもしれません。
今回は自分がどんなに注意していてももらい事故を受けてしまう状況もあります。

当日、渋滞に巻き込まれた方がいらっしゃいましたらご迷惑をおかけしたことをお詫びします。
皆さま本当に気を付けてください。

超久しぶりにブログを書きます。

昨年８月末に納車してまもなく１１か月、
時間が無く乗る機会があまりのもない状態で
走行距離はまだ3,600キロほど・・


まったくトピックがなかったことと持ち前の筆不精が手伝い
みんからから遠ざかっていましたが最近、変化があったので書きます。

まずディーラーのキャンペーンでアクセサリが20％off問うことで
ステンレスペダルを装着。



フットレストがね・・・
費用は工賃込みで役26,000円ほど

そして1年弱で3,600キロほどしか乗っていましがちょっといろいろ手を付けたくなりした。

そこで地元の横浜にあるここへ、

ｓｔｕｄｉｅ 横浜です。

フレンドリーな店員さんと相談
①18インチにインチアップしたい（M135のホイールをつけたい）
②エンジンのフィーリングを良くしたい
③ボディダンパーをつけたい
以上の3点を相談した結果

②でSTP2を装着

実際はこんな感じ

スタッフの方曰くプラス30馬力トルクで７０Ｎm（7.1kgm）！もアップするとのこと
つまりノーマル136PSが166PS、トルクで22.4kgmが29.5kgmになってしまうとんでもない魔法の箱です。こちら税込みで129,600円
帰り道30分のフィーリングでは明らかに走りやすくなります。
ｅｃｏ proはよりレスポンスがよくなり、コンフォートはより力強くトルクの出方をします。
特に2,000回転を超えたあたりからはっきり効果を実感できるかと思います。
近々、箱根を走ってみてより違いを感じてみたいと思います。
ちなみにこのＳＴＰ２は排気量が大きいターボほど効果が大きいそうです。Ｍ１３５なら５０ｐｓくらいはアップするとのことです。
ぜひ興味を持ったら130,000握りしめてスタディへ！