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  5. 久しぶりに… [かず＠・・７７]
イイね！
   
2010年08月30日

久しぶりに…

久しぶりに… 　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
オイル交換ｗ

来月は大阪遠征あるし今のうちにメンテしとかなきゃなー＾＾
ってことで、
ついでにエアーチェックも（・∀・）b

　
　
そしたら…
　
　
　
片側が5キロに減ってました（＞_＜）
ムシの戻りが悪くて少し抜けちゃってたのかも（汗

タイヤも１年近く履いてきて馴染んできたはずなので、今回は6キロに調整＾＾
最初は8.5キロくらいだったので、だいぶ安全地帯に近付いてきたけど…
まだまだリスキーですね（＞o＜





じゃあ今週もがんばりましょー(^-^)/
ブログ一覧 | メンテナンスｗ | 日記
Posted at 2010/08/30 09:48:20

   

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この記事へのコメント

MH22ﾔｽ
2010年8月30日 10:18
ぼくも遠征前にﾒﾝﾃﾅﾝｽしないとです(^^)

来月はｲﾍﾞﾝﾄお休み月間ですけど♪
コメントへの返答
2010年8月30日 12:35
ヤス号は極低なので、腹下のチェックとかもしなきゃですね（・∀・
またどこかのイベでお会いしたいです♪
洗車バカ＆親バカ
2010年8月30日 10:34
メンテナンスは大切ですねウッシッシさくらんぼクローバー
コメントへの返答
2010年8月30日 12:36
壊れる前にチェックしておかなきゃですね（＾0＾
アリ蔵
2010年8月30日 11:00
８.５キロ((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

もし破裂したらハイドロカーもビックリなホッピングしそうですねｗｗｗｗ

自分は標準的に安全な３キロです☆
コメントへの返答
2010年8月30日 12:36
引っ張りすぎててビートが上がらないんです（笑
でも怖いので今回の遠征が８Ｊ最後になるかも＾＾
ﾌｧｯｼｮﾅﾌﾞﾙ
2010年8月30日 11:01
同じくメンテしないとヤバイです(>_<)


タイヤもワイヤーが出かけです(笑)
コメントへの返答
2010年8月30日 12:37
ワイヤーでかけは危ないですね（＞_＜
ボクもタイヤチェックしておかなきゃ（＞o＜
HIRO＠・・７７
2010年8月30日 11:42
例のスタンド？
それでも6キロてww
まぢトラック並みげっそり指でOK
コメントへの返答
2010年8月30日 12:37
例のとこ（・∀・）b
たぶん５キロでもいけるんだと思うけど、怖いから＾＾
まぁ入れ過ぎもよくないけど（＞＜
ヲだて＠
2010年8月30日 12:11
そ、そんなにはいってるんですか！？

コメントへの返答
2010年8月30日 12:38
そんなに入ってたんですよ（・∀・
だから、絶対真似しない方がいいです（笑
MH佑にゃん
2010年8月30日 12:36
タイヤのチェックは大事ですよね♪

来月のKブレのイベント楽しみですねウッシッシぴかぴか（新しい）
コメントへの返答
2010年8月30日 12:38
先週見た時はタイヤの減りは問題なかったですが、今回はかなり長距離なのでもう一度チェックしておきます＾＾

キングOFKカーをやめてＫブレにしたので、ホント楽しみです♪
たか@AZ-w_mj
2010年8月30日 12:42
まず8.5ｋ入れるのがこわいですね(^^;)

2tトラックでも5ｋとかですよ(^^;)

ちなみにぼくは7Jで2.7ｋです

2ヶ月に1回位見てますがそんなに減りませんよ！
コメントへの返答
2010年8月30日 17:45
最初に組む時にガンガン入れないとビートがあがらないんです＾＾
減り方だけで見れば、ほぼ減ってないんですよ＾＾
エアーチェックする時にムシが戻りきったかを確認さえすればＯＫでした＾＾
蜂@塚本(おとしご）
2010年8月30日 13:49
相変わらずリスキーですねぇ～☆

Ｂ’ｚの昔のアルバムじゃないですからね（爆）


Ｋブレ行きたいけど、たぶんピーナッツの聖地で店番ですｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､
コメントへの返答
2010年8月30日 17:46
人と被らないためには少しのリスクを…
って、ボクよりも前に８Ｊに165組んでるオーナーさんがいますけど（・∀・
その人のおかげで組めるってのがわかりました♪
Ｋ－66 @ ＴＡＮ’ｓ Ｆａｃｔｏｒｙ
2010年8月30日 14:02
８Ｊはいろいろリスキーですね((ﾟДﾟll))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
コメントへの返答
2010年8月30日 17:46
かっこいいけどリスク高すぎっすね（＞_＜
メグくん
2010年8月30日 14:13
スロープ上がれるんですか冷や汗
コメントへの返答
2010年8月30日 17:47
木材をかませば（＾-＾
でも、ボクのはたいして低くないよ＾＾
たぶんメグくんの方が車体低いんじゃないかな？
☆３２０Ｒ☆
2010年8月30日 14:38
タイヤゎ大丈夫ですかわーい（嬉しい顔）exclamation&question自分ゎローテーションしなきゃヤバイですげっそり

メンテしなきゃダッシュ（走り出すさま）
コメントへの返答
2010年8月30日 17:48
溝はたまにチェックしてて今のところ問題ないです＾＾
遠征時はいつもスペアも持っていくので、万が一ワイヤーでたら換えちゃいます＾＾
たｯ君@塚本(痴漢)
2010年8月30日 14:46
不思議な数字が……(爆)


ｴｱｹﾞｰｼﾞ購入しました目がハート手（グー）


これで、旅に出る前はタイヤがあったまる前にチェックできますぴかぴか（新しい）
コメントへの返答
2010年8月30日 17:48
普通のエアーゲージだとボクのエアー圧に対応してません（爆
でも、マイ　エアーゲージあると安心ですよね＾＾
遊絃
2010年8月30日 15:24


ぼくもそろそろメンテしないと＾＾;

コメントへの返答
2010年8月30日 17:49
やっぱ日頃のメンテは重要っすね（・∀・）b
♀ﾊﾟﾙﾌｧﾑ雅夢♂
2010年8月30日 16:29
あのﾎｲｰﾙで遠征ですかexclamation&question目がハート

怖いっすねあせあせ（飛び散る汗）

道中気をつけてくださいねうれしい顔ぴかぴか（新しい）
コメントへの返答
2010年8月30日 17:50
８Ｊで４０００キロ以上は走ってますね＾＾
安全運転を心がけます（＾０＾
★ユーヤ★@L160
2010年8月30日 17:49
8.5キロは凄まじいですねあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）

僕のムーヴさんはすこぶる安全です(笑)
コメントへの返答
2010年8月30日 17:50
ボクも今更ながらリスクにビビりはじめてます（笑
なので、たぶん大阪で最後かなー＾＾
ゆ～くん＠迷走中
2010年8月30日 20:01
お疲れです(^-^)b

自分も今さっきミラの走行距離見たら以外に乗っててビックリしましたよ(汗)

キングオブケイカーまでにはオイル交換しなきゃな～(￣▽￣)b
コメントへの返答
2010年8月30日 23:11
KINGオブ～に行こうと思ってたんですが、Kブレがオールジャンルだったんでそちらに変更しました(^-^)
直前でバタバタしたくなかったので、今回は少し早めに行動しました(^-^)v
☆しんたろー☆
2010年8月30日 20:20
自分も大阪遠征までにリヤタイヤの裏履きとオイル交換しなきゃ（＾Ｏ＾）

大阪宜しくお願いします～！！
コメントへの返答
2010年8月30日 23:13
おっ(^o^)
大阪来られますか(^-^)v
また道中一緒になるかもですねー(^o^)/

よろしくお願いしますね♪
”ジュンイッチ”
2010年8月30日 20:53
僕、8.5まで計れるゲージみたことなぃです☆

まさしく未知の世界です♪
コメントへの返答
2010年8月30日 23:14
最初の組んだときは10キロだったみたいです(爆)
それでもすぐにビートあがらなかったです(汗)
過去の栄光
2010年8月30日 22:05
エアーは見とかないと大変な事になりましたたらーっ（汗）冷や汗
コメントへの返答
2010年8月30日 23:15
西智くんはかっ飛ぶからよりチェックしなきゃですね(^-^)v
Hiro-Po☆
2010年8月30日 22:27
う～ん…6kでもリスキーな気がしますwww

(￣▽￣;)
コメントへの返答
2010年8月30日 23:16
やっぱ四キロまでですね(^-^)/
入れてて怖いっす(^-^;
トシ＠ＭＨ
2010年9月1日 9:58
お久しぶりです♪


6キロと8キロ入れるのとでは乗り心地とか運転しててなんか変わることあるんですかね？


ってかバンプさせてる乗り心地が気になる…
コメントへの返答
2010年9月1日 12:22
おひさ～（＾0＾

精神的な違いくらいかな（笑
バンプさせてるけど、なんかしらんが乗り心地悪すぎではないよ＾＾

バンプラバーじゃなくてショック側で制御してもらってるからかも＾＾
バンプラバーでバンプさせてる時はキツかったー（Ｔ_Ｔ

   

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