かず＠・・７７のブログ一覧

　
　
　
　
　
　
　
　
　
こんちは～！
虫歯治療で麻酔が効かなかったから神経に直麻酔を打たれて悶絶したかずです(ノД`)・゜・。
神経に直で打たれるってめちゃ痛いんですね(´Ａ｀。)グスン


この画像は、OLIVE特注のバンプラバーっす（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

１７インチだと、これくらいしか下げてないのにインナー上部との隙間が１０ｍｍくらいしかないそうです(*´Д｀)=3ハァ･･･
一部切り上げてるので、叩いただけだと下げた状態で走れないっすね(´Д｀；)/ヽｧ・・・


いわゆるストロークしないって事になります('ω'*)アハ♪
昔乗ってたノーサスより遙かにマシですが、女の子には最高に受けがよくないです（笑）
急カーブ道の前後にある凸凹があると、跳ねまくりで会話できません（爆）
まぁメリットは後ろの車がすごく車間とってくれるってトコっすかね（笑）
個人的には乗り心地は求めない人なので全然ＯＫっすけどヾ(´▽｀*;)ゝ"



7Jじゃなきゃ内側に入れられるから問題ないかもだけど、やっぱ7Jは譲れないっす(*´∀｀*)ゞ

　

　
　
　
　
　
　
　
フォトアップしましたぁ～　(*´∀｀*)ゞ
少ないですが、興味があればご覧くださ～い　ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ


週末に車高少し下げるんで、そ～したら画像撮り直します　ヾ(´▽｀*;)ゝ"
フロントにもう少しキャンバー欲しいなぁ(´ｪ｀*)ﾈｰ

　　
　完成っす！！

ど～っすか？(*´∀｀*)ゞ
極低仕様じゃないけど、ホイールも一周全部見えるし満足っす(o^∇^o)
タイヤ部分が被ってるんで、パッと見は低くみえます♪


今回、修理＋αって事でこの方のショップにお願いしましたが、さすがg-crawlをプロデュースした人です(*´∀｀*)ゞ
漠然とした要望を取りまとめてくれて、このような車を作成してもらいました(´ω｀) あざーっす


今回やった事の一覧っす（*´▽`*)
他にもやってるかもですが（笑）
　・アンテナ部スムージング
　・ロングハブボルト打ち換え
　・Ｆフェンダー
　　　・アーチ上げ（５ｍｍ）
　　　・叩きだし（１０ｍｍ）
　　　・インナー加工
　　　・LS460用サイドマーカ移植
　・Ｒフェンダー加工
　　　・アーチ上げ（３ｍｍ）
　　　・叩きだし（６ｍｍ）
　　　・インナー切り上げ
　・Ｆ／Ｒバンパー接合部加工
　　（取り付け位置の変更など）
　・Ｆバンパー用グリル塗装
　・Ｆ車高調（バネ長、レート変更）
　・リアバンプラバー作成
　・WORK　LS105（OLIVE限定）


現在、フロント車高は画像より上げてます…(ノД`)・゜・。
でも週末にはフェンダーがリムガードくらいの位置になる程度の車高に落とす予定っす♪



さて、この車高で満足できなくなったらどうしよっかな(。-`ω-)ンー （笑）

夜のメータ周りっす（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
想像とおりメータの針が内側に反射したよ～　(≧∇≦)ｷｬｰ♪
字が大きくなって反射するのは想定外だけど(笑)


クリアが深いので、とてもキレイな反射でついつい見とれちゃうなぁ～(´ω｀*)ネー
この画像はフラッシュの光があるけど、まっくらな中でみるとめちゃ素敵っす♪

カーボン加工したアレとソレを装着しましたぁ(*･▽･*)









写真では上手く撮れなかったけど、めちゃくちゃキレイっす(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪
最初上手く付かなかったんで、ロブソンレザーさんトコ行ってやり方教わってきました（笑）
カーボン張ってるから、純正パネルと違って多少力を入れないと上手く入らないみたいでした（＾∀＾）

メータパネルの中をブラックカーボンにしたのは正解でした♪
この画像は明日にでもアップします(´∀｀）


もっとカーボンパーツ増やしたいぜ～ヾ(´∀｀*)ﾉ