shirachan-11のブログ一覧

申し遅れましたが、7月の終わりにセカンドカーが納車されました。
N-BOXです。

TYPE-Rはずっと手放さないでおこうと決めて、通勤、買い物等の足に購入しました。
今年の雪で、TYPE-Rは全く雪がダメな車だと確認出来た事も、要因の一つです。
(まあ、当たり前ではありますが…)
N-BOXは、ほとんど弄らずに、このまま乗るつもり(?)です。
念願の2台持ち。
両方大事に乗っていきたいと思っています。

話は変わりますが、23日にコロナワクチン接種の2回目をようやく受けました。
発熱はありませんが、倦怠感が半端ないです。(1回目より酷い)
これで重症化のリスクも軽減されるはずなので、気持ちは少し楽になりました。
でも、今まで通り、警戒は怠らないでいきます。

私の憧れの車、「HONDA NSX」が生産終了。
HONDA好きの私にとっては寂しさMAXですが、ちょうど同じようなタイミングで、ディアゴスティーニの「週刊 Honda NSX」が出るという事で、定期購読を申し込みました。



先月創刊号が届き、今週には2.3号が届く予定。
実車を買うのは夢物語ですが、これなら手が届く。
まあ、最終的には結構なお値段ですが…。
約2年間、先は長いが頑張ろう。

春先に夏用タイヤに交換した際、左側フロントのブレーキキャリパーのクリヤー塗装の剥がれに気が付きました。
右側も、うっすら浮いてきている感じです。



先月、Dに相談したところ、まだ3年経っていないという事で、メーカーに挙げて貰うことになり、晴れて左右ブレーキキャリパーのクレーム交換が了承されました。
来月の車検時に交換予定です。

同事象でお悩みの方は、一度Dに相談されてみては…。

1年以上乗っても全く飽きの来ない車ですが、新鮮味の回復は大事だと思っています。



今回、イメージチェンジの為に、ドアミラーカバーのレッドを注文しました。

また、ライセンスフレームもメッキに少々嫌気がさしてきたので、最近出たベルリナブラックのやつに変更します。



MUGENのLEDテールランプも欲しいですが、こちらはボーナスが出てからかな…。



これも入れようかと検討中です。

車弄りは楽しいですね。

BBS RI-DとPOTENZA S007Aに換装して5カ月近くたちましたが、無事に過ごせています。

これまでの感想ですが、軽くなった分、明らかに出だしが良くなりましたし、タイヤの幅を広げても、燃費への影響は殆どありません。（むしろ良くなっている？）
ただ、扁平が35になった分、路面からの当りはマイルドになりましたが、バタつき感が増した様に感じられます。
タイヤは、私には十分なグリップ力ですが、純正よりグリップ感は弱く感じられ、ロードノイズも増した様に思います。（以前装着していたS001の方が静かだったと思います）
この事からも、純正のスポーツコンタクト6は、この車に合った非常に良いタイヤなのだと思います。
ただ、減りの方は、圧倒的にPOTENZA S007Aが上です。



ツラ具合についての画像の要望がありましたので、参考までに載せておきます。
ホイール：BBS RI-D 19×9.5J ET45
タイヤ：BRIDGESTONE POTENZA S007A 255/35×19

前輪斜め後方。



後輪斜め後方。



前輪上方。(少し斜め上から)



後輪上方。(少し斜め上から)



全体。