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先日のこの方のブログで教えていただいたボンダンの逆装着を試してみました！

やり方は簡単、外れ防止のピンを抜いてダンパーを外して逆向きに取り付けるだけです。

結果は、ボンネット開けるときに手を添える必要は全くなくなりました＾＾

しっかりブレーキが効いてくれて、いい感じに開きます！

しかし、取り付けのボルトが若干干渉しますので、ボルトを少しカットしました



が、当たっていたのはボルトではなくナットでした（爆

しかし、助手席側は当たり傷は無かったので、取り付け金具の角度調整で逝けるかもしれません！

ボンダンの勢いで困ってる方にはおすすめです、簡単に出来るので、一度試して見るのもいいと思いますよ＾＾

追記
因みに運転席側に弱いダンパーを付けてます。

前はシルバーだったカバーを塗装し直しました！

色は、ボンダンも青、サクションのシリコンホースも青、アース線も青なので、青くして見ました＾＾

どうせなら全部青の方が良かったかな？






文字はゴールドと、シルバーにしてみました！



元の本体との色のマッチングがいまいちなので、元の本体の方も塗装してみようかな！

昨日からいじいじしていたボンダンですが、本日取り付け完了しました＾＾

とてもいい感じです、コレでエンジンルームが見やすく＆作業しやすくなりました！

取り付けもさほど難しくはなかったですが、注意するべきとことを整備手帳に上げておきました、これから作業する人は十分に注意してくださいね！

整備手帳はこちら！！

昨日苦労した青色は・・・・微妙な感じですね（汗

ちり合わせもそのうちやりたいと思ってますが、それまでは放置です（爆

5ｍｍの拡散ＬＥＤ9発仕様です！

かなり明るくなると期待して作りましたが、実際はそうでもなかったです＞＜

しかし、ナンバー灯との色味が同じになったので、満足しています＾＾

フォトギャラに装着画像上げと来ました、お暇な方は覗いてくださいね＾＾

本日、ＮＡサクション取り付けました＾＾

見た目はかなりカッコよくなりました！

インプレ等整備手帳にアップしましたので、ご覧ください＾＾





ＮＡサクション編

フェンダートリム？編

あったかくなってきたので、色々弄りが加速しそうですね＾＾