NANKANG WS-1  

WS-1を今回履きました
AW-1を買おうと思ってたのですが在庫切れで無かったため、WS-1をAW-1と間違えて購入しました(AW-1と検索してAW-1が無かったためWS-1が出てきてしまったようです)

個人的な感想です
・ハンドルは切り易いですね
・かなり柔らかくてドライ路面での乗り心地が良かったです、スタッドレスは16インチにしてみて良かったです
・直進性が悪くなった(真っ直ぐな道でもハンドルを右に左に補正がいる感じでした、慣れか分かりませんが3ヶ月乗った時には良くなった気もします)
・冬道:新雪だとドライとは比べて思ったより走りやすかったです、だけど今年の冬は寒波が酷く除雪しないとタイヤが絡まり走れずで、アイスバーンもやはり滑りました、グリップコントロールをスノーモードにしましたがノーマルモードとさほど雪道では性能が変わらなかったです、SUVを過信してましたが気を付けて運転しないとダメだったなという感想ですね

AW-1のAはオートウェイの意味らしく
物は同じとオートウェイのショップで言われてWS-1を購入した記憶があります。
感想は同じような感じですね。
過信は禁物ですね(^-^ゞ

前の車のプジョーで履いた旧ナンカンスタッドレスのESSN-1とは溝も全く違うのでここまで走りの癖が変わるとは思わなかったというのが感想です
2008で他のスタッドレスタイヤは履いてないので比較出来ないので何ともですが

ランエボのエンジン載せた
三菱FTOで雪道走ってスノボ行ったのが
20年以上前ですがそんな危ない車に乗ってる時より
このスタッドレスタイヤは怖かったです。
勿体ないので次のシーズンも使う予定ですが
307swに付けてたもっと安いタイヤよりも怖いので悩みます。