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毎年6月は、国土交通省と不正改造防止推進協議会による「不正改造車を排除する運動」強化月間なのだそうで。

ちなみに表題のはこちら↓
あなたは「不正改造」を見抜けますか？ 正しい自動車知識クイズ【全6問】

結果は「6問中 6問 正解！」でした
というか、日本語が理解できれば間違えることはなさそうな選択肢でしたね
みんカラユーザーにはもっともっと難しい問題はないと歯ごたえが足りないですね

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東京都自動車整備振興会のHPに「整備士試験○×チャレンジ-試験問題」というのがあったので
一番わかりそうな「電気装置」を解いてみましたが４０問中２３問しか正解できませんでした

こちらは資格試験の問題らしく、一般常識程度では太刀打ちできません

４０問はちょっと多いですが、みなさんもチャレンジしてみては？

今週末というより昨晩考えたことなのですが

フットライトの仕様と回路です。


以前の検討内容が以下の通り

　　　３．フットランプ
　　　車に乗り込む際に車内（特に運転席足元）を照らす照明として検討する
　　　
　　　ドアオープンでON、クローズで減光、エンジンスタートでOFF
　　　エンジンストップでON、ドアロックでOFF
　　　いずれの場合もバッテリー保護のためON後６０～１８０秒程度でOFF
　　　
　　　乗り降りの際の補助照明とし、運転中はONさせない。
　　　明るすぎると降車後に周囲が見づらくなるため光量は控えめとする。


今回、実装を考えつつ考えた仕様は

　　　ルームランプと同等の点灯・消灯タイミング
　　　ただし、それぞれのドアで独立制御

単純化しました。で、回路はというとこんな感じ。
各ドアの開閉スイッチとオプションカプラーのドア線を入力として制御します。



仕様としては単純ですが、回路としてはドア1枚につきリレーを３つも使う事になってしまいました。
もうちょっと何とかならないかなぁと思ってます
悩ましいですが、こうやって悩むのも楽しいですね

雨の朝です。
ここのところの札幌は週末ごとに雨か、どんよりした雨上がりか、今にも雨が降りそうな天気です。
週の前半はいい天気なんですけどね

家の中で準備しておくことも無い訳ではないのですが
こう天候が悪いとやる気が起きませんね。
まして、ちょっとドライブにでも！という気分にもなりません。
家でテレビを見て過ごす週末になりそうです
幸い我が家にはいわゆる全録レコーダーがあるので
見るものには事欠きません。

晴れの週末を迎えられた方は私たちの分まで良い週末をお過ごしください。

Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか？

回答： はい。

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか？

回答： いいえ

Q3:LOOPを知っていましたか？

回答： いいえ、存じ上げませんでした


この記事は モニタープレゼント！【シュアラスターLOOP】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

特に思う事のある数字ではありませんが
初めて駐車場でゆっくり撮影ができたキリ番でした。

ほぼ7ヵ月なのでざっくり月500kmペースですね
いい季節になってきたので距離のびていくかな