N-WGNとJAF(その後談)

人生初のJAF救援依頼が「ガス欠」なのはすでに書いたが、どうにも納得ができない。
道交法によれば、ガス欠であろうと高速道路上で停止すれば違反切符を切られる。220kmもの無給油区間(夜間)を放置しながら違反とは承知し難い。調べてみればあるわあるわ。地元では常識かも知れないが、北海道には400km以上の無給油区間がある。
これを放置しては今後のカーライフに関わるとばかりに、この件に関する公的関係者を考えてみた。まず、運営管理しているNEXCO西日本、次に管轄するお国の機関国交省、道交法も絡むので警察庁、この3者に質問してみた。警察庁はホームページからのメールに返事がなかったのでとりあえず除外。
まず、NEXCO西日本に電話で「最長の無給油区間知ってますか？」と聞いてみた。中国道の160kmとか。。。という回答で話になりません。そんなのはググったら出てますね。運営会社が知らないのではどうしようもない。
四国には24時間給油できるSAは1箇所しかない事も知らなかった。私が知らなくても当然ですね。
次に国交省に電話。同じことを聞いてみた。同じ回答だった。がっかりです。管轄する省庁も実態が分かっていない。ついでに言われたことは「ガソリンスタンドも営利企業ですから赤字では。。。」とおっしゃるので、「赤字の高速道路がいっぱいあるのにガソリンスタンドは赤字だから」と言うのは道路行政としておかしくないですか？ 担当者無言でした。
両者にはインターに無給油区間の注意書を立てる、電光掲示板で注意喚起するなどいつでも出来ることをして欲しい旨伝えておきました。うっぷんばらしのクレーマーではありませんので(笑)
数ヶ月してNEXCOのホームページを見るとなんと全国のSA/PAのガスステーションの営業時間が記載された地図がダウンロードできるではありませんか。私のクレーム、いや意見も少しは役立ったのかとホッとしました。私が知らなかっただけ？