ピカドールのブログ一覧

オープンカーは屋根を開けるからオープンカーである。出発の儀式その1である。

儀式その2以降は主にスマホのセット。
私のスマホには便利なアプリが無数に入っている。自分でもどこにあるのか分からなくなるが、その中からドライブに使用するものを起動する。

まずはエンジンスタート
スマホがBluetoothに繋がったことを確認する。

次にOBDⅡスキャナをWiFiに接続して電圧やら水温やら車の調子を確認する。

それからナビアプリを起動してルートを入れる。どのアプリを使うかは気分で。

音楽も聞きたいから「スマホUSEN」を起動して気分でジャンルを選択する。有料サービスだがお気に入りなのだ。

「早耳ドライブ」も起動してオービスその他取締情報などをキャッチして安全運転に努める。

場合によってはまだ続く。オーディオソースがBluetoothになっているとラジオが聴けないので、その時はradikoを起動する。等々。

最後に「ハイドラ！」を起動してやっとスタート。

これを私は「出発の儀式」と呼んでいるのだが、この時間が暖機運転になり、車に優しいのである。ナビシートからの視線は冷たいままなのだが。。。

WiFi接続タイプのOBDⅡスキャナを使用するとWiFiがスキャナとつながるのでネットに繋がらない。そう言うものだと諦めている記事をちょくちょく見かけるのでメモっておこう。

確かに自動的に認識した状態だとそうなってしまうが、ちょっとだけスマホのWiFi設定をすればスキャナにもネットにも繋げられる。
「出発の儀式」(ブログ)に書いたように私はスキャナをWiFiにつないだ上でナビやその他、多数の通信系アプリを使っている。

iPhoneの場合だと「設定」から「Wi-Fi」を開いて一覧からスキャナのネットワークを選択して

(1)自動的に繋がった時の情報をメモっておく。内容は(i)を押すと表示される。この時、表示されているのは「DHCP」のはずだ。

(2)この情報を「静的」の方に入力する。
IPアドレス
サブネットマスク
ルーター

の3つを入力するだけでOk。
これでスキャナへはWiFi、他のネットは4Gなどの電話回線でつながる。

「インターネットに接続されていない」とか「セキュリティがどう」とか言うメッセージは無視して構わない。

自動認識した状態「DHCP」はすべての通信が優先的にWiFiを使用するように設定されている。
「静的」の方に登録すると「IPアドレス」に入力したアドレスの機器(スキャナ)にアクセスした時だけWiFiを使用するようになる。これで自動的に使い分けてくれる。

見たことがないのでなんとも言えないが多分、アンドロイド端末でも同様だと思う。ネットワークの仕組みは同じなので。

私の所属するスキークラブ。毎年この時期にシーズンインでメンバーの顔合わせを兼ねて忘年会&ボウリング🎳大会を行ってます。
今年は30周年記念でホテルを借りてちょっと豪華でした。4WD&スタッドレスのN-WGNが活躍する季節に。

昨日よりさらに気温が下がり、少しだけ標高の高い場所で氷点下2℃。オープンでの最低記録更新中。まだまだ大丈夫そうだ。ただ、S660にはシートヒーターがないので腰回りがちょっと寒い。エアコンをMIDモードにしてもこの辺りには暖気が当たらないようだ。でも、暑い夏よりも随分快適である。

電気自動車の充電スタンドもだいぶ見かけるようになった。ガソリンスタンドがないPAにも充電スタンドはあったりする。ガソリンより危険性が低く、設備も簡素に作れるのだろう。今後、急速に普及すると思われる。

さて今年、春に妻が心臓ペースメーカーを装着した事は既に書いたが、日常生活で不便を感じることはほとんど無く、いたって健康に見える。ただ、強い電磁波には近づけない。例えば、作動中のエンジンルームを覗き込むような事は避けるように指示されている。因果関係は分からないが、料理に使用するハンドミキサーを使った時、気持ちが悪くなり途中で中止した。モーターからの電磁波の影響ではないかと思う。
そこで今後、対策を考えて欲しいと思っているのが、電気自動車の充電スタンドである。充電中には近づかないように指示されている。強い電磁波が発生しているのである。世の中の多くが近い将来、電気自動車になるだろうと予想しているが、このままではペースメーカー装着者は車に乗れないことになる。装着者は意外と多く、この問題を解決しないと社会問題になりかねない。普及する前に対策をお願いしたい。幸い、妻は永遠のペーパードライバー兼ナビゲーターなので問題ない。きっと私の人生も知らず知らずのうちにナビられてるのだろう。