楽しすぎるが万人受けしないだろうな
| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.2) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
○妖艶なエクステリア ○Dモードでのアクセル感 ○クイックなステアリング ○燃費 |
| 不満な点 |
○効きが鈍いブレーキ ○頻繁におばけを感知するセンサー ○不安定なナビ画面 ○不安がつきまとうバッテリー ○これまた不安定なACC |
| 総評 |
SUVで楽しさを求めるならばかなりお薦めです。 また、シートについてはサイドサポートがしっかりホールドしますし、ヘッドレストの柔らかさが絶妙です。 しかしながら、不満点にあるように、電装系センサー系の不安定さ等々あり、万人にお勧めできる車ではありません。特に日本車に慣れている方にとっては、すぐにクレームの嵐になりそうな予感がします。 何か起きても、おおらかな気持ちを持ち、純粋に走りを楽しみ、アルファロメオに乗っているという所有感を持てる方にはお薦めです。なお、故障が心配な方は保証を後付したほうが安心かと思います。 ちなみに、私は中古車購入で、新車保証継承の他にカーセンサーアフター入れました。 |
| デザイン |
5
最高。視線を感じる（色々な面で(笑)
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
SUVとは思えない動力性。ここは素晴らしい！
ただしブレーキの効きが甘い。慣れるまで時間かかると思います。（特にドイツ系に慣れた方や、ドイツ系のクルマを所有しているかた） |
| 乗り心地 |
5
充分。逆に予想よりも良すぎます。
|
| 積載性 |
5
かなり積めます。ただし横方向はあまりです。奥行きがあるかんじです。
|
| 燃費 |
5
今の所満足です。ディーゼルなので尚更。
|
| 価格 |
4
新車では割高かなと思いますが、どこに価値を置くかだと思います。
|
| 故障経験 |
納車して2週間で3回エンジンチェックランプ点灯(笑) DNAスイッチ交換しました。 |
|---|
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