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メガーヌをディーラーに預けて診断してもらったものの、やはり原因不明。イモビライザーが怪しいのでユニット交換を提案されました。

ただ、エンスト等他の症状が出ていないこと、正常な時もあることから完全な故障とはどうしても思えず、そのまま車を受け取り。

その後自分なりにイモビのトラブルを再度調べた結果、他の車種でイモビライザーと鍵の通信に問題がある可能性が浮上。

鍵を分解して基板清掃をしてみようと思い、その前に鍵の電池交換をして工具の買い出しに行こう…
ん？正常にエンジン切れるやん。
何回か確かめてみるも問題なし。
まさか…電池？
ロックもできるしエンジンもかかるし気づかんかったよ

その後毎日乗っていますが再発はありません。

さすがイタフラ車…
アルファロメオ時代の自然治癒を思い出しました（爆）

後日ディーラーに持ち込み、診断機でチェックしてもらったものの、エラーログはなく症状も出なかったので原因はわからずじまい。
試行錯誤の結果、とりあえず症状が出たときはキーカードの抜き差しで正常化することが判明。
他の部分に影響が及ばない限り静観します。

※エンジンは停止しています。

仕事がおわり、夜自宅でエンジンを切ろうとスイッチを押したら、ﾌﾞﾙﾙﾙﾝとエンストしたような感じに。エンジンは止まりましたがヘッドライトが消えず、ルームランプも付いたまま。電源が落ちてない？

キーを抜くと「Don't detected key」の表示、何度も抜き差しすると「Check ESC」エラーまで出る始末。キーをさした状態でクラッチを踏むとエンジン始動。
やっぱり電源落ちてない。

バッテリーが心配で放置できず、無理を言って夜遅くにお世話になっている整備工場に入庫。

数日経ちますが症状再現なく、原因不明の様子です。

あ、ついでにブレーキランプ切れ治してもらいました。

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： ルノーメガーヌ3rs
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：235-40-18
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Q1.お車はディーゼル車（軽油車）ですか？　商品はディーゼル車専用です
回答： はい　そうです。
Q2.普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：使用したことがありません。
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