先代ポロ(6C型ブルーGT)の車検入庫の際にたまたま在庫していた、3年落ち20,000㌔走行のMY2023 GTIです。純ガソリンエンジン車に乗れるのはこれが最後かも？と考えてお迎えしました。

2016年10月納車 2台続けて乗ったレガシィから、次はダウンサイジングしたいけど走りの良さも諦めたくない、という中でブルーGTの存在を知り、試乗車上がりの認定中古車を購入しました。 2026年6月売却 （新車から）11年目の車検に入庫するも、重整備で70万近い見積もり･･･機関は好調なのでオーバ ...

2003年11月納車→2016年10月売却 愛着が強く、性能的にも必要十分でもっと乗るつもりでしたが、13年目の車検と10万キロ重整備の費用を勘案して降りることになりました。 本当にいい車でした。

1999年11月納車→2003年11月売却 1馬力1万円？ということで購入。 この車でたくさんのレガシィ乗りの方と知り合い、今でも多くの方にお世話になっていますので、自分の人生に大きな影響を与えた1台だったかもしれません。 燃費の悪さ以外はいい車でしたねぇ。

1997年11月納車→1999年11月売却 初めて自分で買った車。 ローダウンしたりホイール変えたりして楽しんでいましたが、如何せん非力、故障もちょこちょこあり2年ほどで乗り換えました。